上藤路20日将动建 力争明年6月通车

福州新闻网11月15日讯（福州日报记者 孙漫）上藤路是市民反映强烈的“堵点”之一。15日，记者从市建委获悉，作为城区第二批缓堵项目，随着前期工作陆续完成，该道路工程有望在20日正式动建，力争明年6月完工通车，为片区疏堵助力。

单行道升级为双向通行

对居住在仓山区上藤路附近的居民来说，每天上下班的路程颇为闹心，因道路只能从六一路至观海路单向单车道通行，人行道仅约1米宽，且机非人（机动车、非机动车、行人）混行，加上周边街巷众多，拥堵成了常事。此次缓堵工程，将在打通“断头”的同时，实现从单行变双向通行的升级。

市城乡建总该项目负责人林文斌介绍，现状上藤路长616米，起于观海路，终于六一南路，塔亭路至太平巷段仅11米宽。随着地铁成为市民出行新方式，1号线上藤站每日出入的人流量也渐渐增多。

此次新建上藤路工程北起南江滨西大道，从鸿博·梅岭观海小区之间的走廊带穿过后，沿上藤路旧路往南，止于六一南路，全长约746米，规划宽度为48米。

“首先要打通观海路至南江滨西大道段130米长的断头路，‘拉长’上藤路，实现和南江滨西大道的连接。”林文斌说，其次，结合新道路建设，旧路还将进行拓宽改造，实现双向通行。

据悉，现状道路将按4车道至6车道布局，宽20米至48米。新建的南江滨西大道至观海路段，道路两侧建筑物已按规划红线退让到位，将修建为宽48米的双向6车道道路。

周边路网改造计划明年初进场

沿途小街巷众多，是上藤路的又一特点。记者了解到，按市委、市政府要求，为最大程度实现市民整体出行环境的提升，其太平巷、观海路六一路口等周边路网也将实施改造，力争明年初进场。

据了解，太平巷现状宽度仅11米，规划宽度为14米，破损严重。此次改造拟将违章建筑拆除，消除‘病害’，并按现有条件对道路进行提升。

针对观海路进入六一南路易产生拥堵的现状，观海路六一南路口将增加一处右转车道，让直行和右转车辆各行其道。

“打通‘断头’、拓宽道路后，周边居民和上班族就能顺畅通行了。”林文斌说，因上藤路和太平巷改造需要，届时机动车通行将引导至万春巷、塔亭路、巷下路、梅坞路、观井路与观海路等道路绕行。

记者了解到，15日，上藤路道路工程的施工、监理单位已通过招标选定，力争20日正式进场。其中，南江滨西大道至观海路段、太平巷至六一南路段有望在春节前完工，上藤路整体工程及太平巷、观海路六一路口的改造，将力争在明年6月实现通车。