备好“钢牙”啃最硬“骨头” 荆溪新城地铁站两百余工人坚守岗位

　　地铁5号线荆溪新城站国庆假期不停工。

福州新闻网10月8日讯（福州日报记者 蒋雅琛 谢星星 文/摄）位于闽侯洪甘路的荆溪新城站是地铁5号线始发站，其所属的1标土建1工区项目，国庆期间增加人员和机械数量，共有200余名建设者和5台大型机械同时作业。

记者昨日在项目现场看到，工人们正操作三轴搅拌机、成槽机、履带吊车等大型机械设备，进行荆溪新城站一期围护结构施工。“工程预计10月底完成一期围护结构施工，11月开始基坑挖掘。”项目经理李锐说。

记者了解到，地铁5号线1标土建1工区项目所承担的建设任务除荆溪新城站外，还包括一个区间风井以及荆溪新城站至农林大学站区间，盾构机要下穿闽江。“过江泥水盾构区间的施工难度较大，因为会遇到全国最长也是硬度最大的泥水盾构施工硬岩层，长度达1公里，岩层最大硬度达208兆帕。”李锐表示，虽然工程难度大，但中铁隧道局集团已做好准备，挑选了性能优良的机械设备来“应战”。

地铁5号线是主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线，线路全长38.8公里，设站27座，途经闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团，连接奥体中心、福州南站等重要节点。