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福州机场二轮扩能改造工程加快推进,截至目前,除新建成国内出发候机厅外,还完成27.3万平米的南北站坪、新增26个停机位、新增435个停车位建设,以及新国内远机位候机厅、新国际值机区改造工程。
新航站楼外立面玻璃幕墙明亮通透。 据介绍,福州机场第二轮扩能工程项目总投资约19.6亿元,分为飞行区工程及航站区工程。飞行区工程包括新建南北两块站坪。其中南站坪11个机位,北站坪15个机位已先期完成,使福州机场停机位已达到62个。此外,作为航站区工程的重要组成部分,停车场改造工程增加小车位408个,大巴车位27个,大大方便旅客出入空港。 航站楼工程的建设全面贯彻新发展理念,采用高新材料,并按照节能减排要求科学管理。元翔福州空港相关人员介绍,候机楼外立面装修均采用玻璃幕墙结构,增加了大厅内的明亮度。国际出发到达隔栏也采用玻璃隔断材质,白天充分利用室外自然光,大大节省照明用电的成本。在室内,新的照明系统尽可能采用高效节能的灯具。此外,扩能航站楼空调系统采用直接数字控制系统,根据室外气候和室内空调负荷的变化,自动调整空调系统的运行。 |
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