分享到：
城市发展，交通先行，在全力推进三江口片区发展的同时，其主干路网正加快形成。
|
5.1公里综合管廊 筑起片区主干路 综合管廊配建，也是项目的一大特点。记者了解到，自来水、电力、温泉、通讯等管线都将“入舱”，方便后期维护管养。 “市政管线很多都是架空或地埋，后期管养、拆改十分繁琐，将管线统一‘收纳’，也是解决‘马路拉链’的有效手段。”阮经理告诉记者，此次随道路配建的管廊工程，就能充分利用地下空间资源、减少破路。据了解，该道路配建管廊全长5.1公里，为双舱，宽6.5米，高4.2米，全部采用工厂化预制拼装方式，不仅保证“绿色”，也提高了施工效率。 作为城区第二批缓堵项目，福泉高速公路连接线拓宽改造工程B段主线按城市快速路标准设计，红线宽100米，设双向8车道，设计车速80公里/小时，全长6公里；辅路按城市次干路标准设计，单向2车道（双侧布置），设计车速40公里/小时。其中，北侧辅路全长约6公里，南侧辅路全长约6.1公里。 据了解，正在建设的马尾大桥南接线及道庆洲大桥的上下匝道会与此次改造主线相接，加上和南江滨大道、樟岚片区的3条区间道路对接，未来，不仅中心城区至三江口组团、长乐组团及滨海新区的联系加强，三江口片区也将形成通达的路网系统，城门片区居民出行将更便捷。（记者孙漫/文 叶义斌/摄） |
更多>>相关图片
