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“乌龙江江底联络通道的顺利完工，可以说福州地铁人挑战国内最险的江底大粒径卵石层联络通道施工成功。廖正根介绍，该区间联络通道与一般联络通道相比，具有以下特点、难点和风险点： 一是地质差、水文条件复杂多变；
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地铁2号线厚桔区间联络通道示意图。 2号线联络通道 已完成20个 廖正根表示，江底地铁联络通道的顺利贯通，标志着目前2号线施工中的最大安全隐患已“销号”，也意味着穿越乌龙江的险要路段从此有了能为生命保驾护航的“逃生通道”。 据了解，福州地铁2号线联络通道共有28个，目前已完成20个。 地铁2号线共设22个站点，从西到东依次是苏洋站、沙堤站、上街站、金屿站、福州大学站、董屿站、厚庭站、桔园洲站、洪湾站、金山站、金祥站、祥坂站、宁化站、西洋站、南门兜站、水部站、紫阳站、五里亭站、前屿站、上洋站、鼓山站、洋里站。全线22个站点主体结构已封顶，正开展附属结构、机电设备安装、装修等工作。地铁2号线计划明年1月全线试运行，明年5月试运营。 |
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