晋安河景观提升6月底将全面完工 古运河畔添八景

　　晋安河两岸景色迷人。

福州日报记者 孙漫/文 叶义斌/摄

全长6.75公里的晋安河，是我市最长、历史最悠久的内河。在去年底完成清淤清障，“舒筋活络”的基础上，为重现古韵，给市民提供更多亲水空间，今年1月起，围绕“颜值”提升、生态修复等重点工作，一条最美景观带加快在河两岸驻扎，这条见证榕城沧桑的古老运河正迎来华丽转身。

作为我市城市建设的主力军，市城乡建总勇挑重担，派出精兵强将驻扎晋安河一线，提振精神，鼓足干劲，迎难而上，为打好城市颜值提升攻坚战拼出“加速度”。目前，柳岸朝凤、东门乐游、福新问渡、爱乡园等4个景观节点已美景初显。本月底，沿岸步道、景观将全面串联。6月底，这条崭新的景观带将全面建成。

全员动员：为达目标全速前进

22日上午，记者来到福新路上的项目现场，市城乡建总该项目负责人林恩正和设计、施工人员对福新问渡节点做最后复核。这4个多月，沿河近14公里的路，林恩和同事们已不知走了多少遍。

“刚接到任务时，说实话真没底。”林恩说，项目1月5日正式进场，按既定目标，得在春节前开放福马路到六一路沿线2公里的主要节点，但待拆的房屋、摸不透的地下管线等，每个都是制约工期的难点。

如何实现速度和质量“两手抓”？关键时刻，由市城乡建总骨干人员组成的项目管理组挺身而出。白天各组员在工地奔波；晚上则全面总结，协调部署第二天任务。地下管线“阻工”、设计图纸不完善等问题，都在每天晚上的总结会上得到解决。

林恩介绍，项目冲刺时临近春节，用工用料都十分紧张，为了稳定整个团队“军心”，管理组成员都放弃节假日，全天扎根一线，确保人员、机械、材料合理调配。尽管时间紧张，但建设质量却一点不含糊。在各区政府及相关部门的支持下，沿河大部分障碍物都按时或提前拆除，实现绝大部分步道贯通。

从1月5日开工，40天内，家住晋安河附近的居民感受着河畔的点滴改变：断头的步道贯通了、杂乱的河岸整洁了、家门口多了古色古香的凉亭……爱乡园、福新问渡、东门乐游、柳岸朝凤等福马路至六一路段的重要景观节点，终于如期建成。

全面铺开：精益求精保证进度和质量

去年以来，全方位的水系治理让晋安河水路更通畅。此次提升，包含古建施工、码头建设、广场改造、绿化提升等，精心打造的8个景观节点，让这条古老河道的颜值更显动人。

在春节前贯通步道，拿下大节点的基础上，春节后，新一轮攻坚即刻展开。为赶在今年主汛期前完成建设，项目以得贵路为界，南至光明港河口，北至东浦路口，2家施工单位沿南北向不同工作面齐头并进。

“战线拉长，大大增加了管理难度。”市城乡建总该项目一线管理人员吴起飞说，为确保沿河13.5公里的施工进度和质量，公司领导带头坚守一线，早上7点现场“签到”，开完最后一场协调会常常是半夜12点。“要在原有基础上修复和提升，不是简单图纸转化，很多决定得在现场研判。”吴起飞告诉记者，大到管线迁改，小到一块石头或一棵树的摆放，都不是“看图说话”。

为增加沿河亲水性，增添生态韵味，驳岸改造首当其冲。在确保安全的基础上，具备条件的驳岸段被专门从安徽运来的景观置石（黄石）、各色水生植物“占领”，让河道更通透，驳岸更自然。为最大程度保证生态，沿河绿化也都自然成型，减少人工修剪。

充满传统中式园林韵味的柳岸朝凤节点是这条景观带的亮点之一，该节点位于六一路桥至琯尾街桥之间，总占地面积10830平方米，绿化面积达7210平方米。漫步其间，透水园路、黄石生态水岸、亲水码头（平台）、榕韵古亭精心布设，垂柳、水杉、朴树、香樟装点水岸，加上“海绵”植草沟、雨水花园，绿意遍植，引得不少市民驻足留影。

“以前可没这么美，密密麻麻都是建筑！”吴起飞介绍，此次景观提升，共拆除1.3万平方米沿河建筑，让河道一览无余。

为打造精品工程，该项目从进场之初就始终坚持各节点精细化。比如，8个景观节点的8组杉木亭台建设前，石材、木构、瓦片、雕刻件等都样品先行，还请来专家现场评判，不合格即刻清退，施工工艺也层层把关、精益求精。