福州公交票价调整听证会 参会者建议延长免费换乘时间

福州新闻网4月28日讯（福州日报记者蒋雅琛）昨日上午，福州市区公交票价调整听证会在于山堂举行。会上，10名消费者，6名人大、政协和相关部门人员，2名利益相关方，以及专家学者和经营者等各抒己见，坦诚交流。此次听证方案有何亮点？参会人员有何观点？公交发展有何举措？记者进行了全程记录。

听证方案票价与现行票价有何不同

4月11日，市物价局公布了市区公交票价调整听证方案要点。在昨日的听证会上，市物价局相关负责人就其中与现行票价的不同之处进行了解释。

“方案提高了现行1元和2元线路的基础票价（5字头城乡巴士2元线路票价保持不变），主要是由于目前公交企业成本与票价倒挂严重。”这名负责人表示，近几年，随着工资、燃料、购车成本及各项营运费用的增长，公交企业的经营成本不断增加。2016年1元一票制线路的人次票价收入为0.87元，但是单位定价成本是2.2元/人次，2元一票制线路的收入和成本则分别为1.96元、6.03元/人次。“适当增加企业的运营收入，有利于改善企业运营困难状况，维护企业稳定运营，提高企业的可持续发展能力，促进公交服务水平的提升。”

此外，考虑到目前公交刷卡率偏低，方案提高了刷卡打折的力度，改学生月票为学生卡，实行2.5折，并且扩大了使用范围，从只适用于1元线路扩大到适用于调整后的2元和3元线路。方案还增设了换乘优惠措施，比如刷卡乘坐3元线路的，1小时内换乘3元以下线路的刷卡实行免费；刷卡乘坐2元线路的，1小时内换乘2元线路的刷卡实行免费。

部分参会者建议延长免费换乘时间

听证会上，不少参会者认为，换乘优惠是此次公交票价调整听证方案的亮点，但方案还有待完善。“根据福州的线网和道路拥堵情况来看，1个小时的换乘时间对大部分乘客而言还是较为勉强，可能失去换乘优惠的意义，建议延长至1个半小时。”消费者吴国豪的建议得到了多名参会者的支持。此外，他们还提出要进一步优化公交线路，加强与地铁的接驳，方便市民出行。

“目前不少公交车存在乘车环境不佳，发车频次不尽如人意等问题，究其根本是运营投入不足。”消费者陈达表示，赞成适当提高票价来弥补投入不足，但票价改革要明确票价与服务的关系，围绕改善现状，提高服务品质展开。“提价本身无可厚非，但价格要和价值相配套，和消费者的需求相适应。”

许多参会者在发言时谈到，目前福州正在大力推行无现金支付，建议将APP扫码支付纳入优惠范畴，或者推出预先充值优惠等服务，从而提升无现金支付的吸引力。“建议相关部门和企业可以针对性地解决扫码支付和刷卡支付不同等待遇的问题，进一步提高榕城通卡和App使用的便捷化程度，积极引导乘客刷卡消费。”来自市人大财经委的陈嘉说。