二手车销售出现难题　新能源车“保值回购”靠谱吗？

福州新闻网4月10日讯（福州晚报记者江海）一辆车的二手市场价值是消费者买车时会考虑的一个问题，而目前风头正劲的新能源汽车却在这方面遭遇尴尬。记者昨日采访获悉，和传统燃油车相比，新能源二手车的残值（在合理使用年限内剩余的使用价值）特别低，目前福州二手车市的新能源车销售困难，车商不爱卖，导致一手车市场也受到影响。

为解决这一问题，福州部分车商推出“保值回购”服务，试图让消费者放心购车。不过，“保值回购”对车商的实力提出了很高的要求，能否给消费者提供足够的保障值得关注。

新能源二手车销售出现难题

昨日，记者在海峡二手车市场上，以想出让新能源二手车为由接触了多名二手车商。

记者提供给车商的信息为2016年购买的一辆国产品牌新能源车，购买价格13.6万元。一名二手车商表示，虽然还没有见到实车，但根据行情估算，只能给四五万元，保值率仅三四成。相比之下，一辆14万元购买的燃油车，两年后仍能卖到12.6万元。即使如此，估价之后该车商表示：“只是估价，我们不收车。”

记者随后走访了多名二手车商，他们都建议记者自行通过二手车网站卖车，因为福州整个二手车市场上，都没有多少商家愿意收售新能源二手车。

那么，为什么二手车商不爱收售新能源车呢？

海峡、亚太二手车市场的商家表示，新能源车技术不是特别成熟，两三年前的车与以后的相比差别很大，而且，使用2年到5年的新能源汽车，安全隐患比传统燃油车更大，维修保养的成本也更高。

据了解，新能源车的动力系统主要为电池和电机系统，二手车评估师需要对电力系统进行检测，但目前福州没有第三方机构能够检测。商家表示，只有新能源汽车技术达到一定程度、价格变化不大时，新能源二手车才容易被消费者和市场接受。由于不好卖，导致市场上新能源二手车的残值偏低，且收车要占用很多资金和资源，车商也不愿意去做。

记者获悉，新能源汽车2014年开始在福州大面积销售，随着这些新能源汽车进入置换期，如何妥善处置将成为困扰车主的一个问题。