福州市693辆旧式渣土车7月前将全部退出营运市场

　　市渣土管理处工作人员进行渣土车“外观审验”。

福州新闻网3月8日讯（福州日报记者 林洛羽文/摄）“准备，打开两侧车门，倒斗……”昨日上午9时许，在闽侯县南屿镇浦口洲靠福诏高速旁的空地上，54辆身披绿甲的渣土车列队整齐，等待接受“检阅”。

日前，市城管委开展以“凝心聚力共筑平安”为主题的2018年综治宣传月活动。连日来，市渣土管理处走访各渣土运输公司，进行车辆年检、运输安全检查、发放安全生产宣传材料并为驾驶员开展安全培训等，为我市安全生产创造了良好环境。

“渣土运输是安全生产的一部分，我们会不定期到企业进行检查。外观审验则是运输安全检查的第一步，牌照、标识、颜色，密封情况缺一不可。”市渣土管理处办公室副主任阮海春表示，自去年8月《福州市建筑垃圾处置管理办法》实施后，新申领运输卡的渣土车（统一为绿色车身搭配白字，旧车为黄色车身配红字）除了要外观审验，还要进行“智能审验”。

何为智能审验呢？市渣土管理处业务二科科长金甦告诉记者，根据新的办法，新渣土车必须配备GPS定位、限速超载系统等，在装载时，如渣土过满导致环保盖板没有密闭，车辆就无法启动。运输中，驾驶员若超速，智能系统将自动控制减速，此外，我市在消纳场设置了“电子围栏”，装有定位系统的渣土车只有在规定区域内，才能自动卸土。“智能审验不达标也不能申领运输卡。”金甦说。

记者了解到，目前我市共有1631辆渣土车，其中，693辆属于旧式渣土车（未安装智能系统）。今年7月前，这批旧式渣土车将全部退出福州营运市场。