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作为市重点项目及城区第二批缓堵项目之一,福马路提升改造工程一进场,就被许多市民关注。经与交警部门对接并优化方案,鼓山及马尾隧道在拓宽改造施工期间,将全线限高4米。
山隧道北洞全线封闭施工。 福州新闻网3月4日讯(福州日报记者 孙漫/文叶义斌/摄)作为市重点项目及城区第二批缓堵项目之一,福马路提升改造工程一进场,就被许多市民关注。记者昨日从市建委获悉,鼓山隧道及马尾隧道拓宽改造有序进行,目前二期交通导改已完成,北洞正全封闭施工,车辆经南洞双向通行。因加固后原有隧道净空有限,需限高4米,从5日起,经鼓山马尾隧道通行的超限车辆需绕行。 昨日下午,记者来到福马路提升改造工程施工现场,北洞内,拓宽施工正加快进行,南洞车辆来来往往,有不少都是大型厢式货运车辆。 业主单位市城乡建总该项目经理张良告诉记者,在安装完临时加固拱架后,隧道内存在局部净高不足,部分大型厢式货车超高、超宽,如继续在洞内行驶,过程中很容易剐蹭支护钢拱架,造成安全隐患。 经与交警部门对接并优化方案,鼓山及马尾隧道在拓宽改造施工期间,将全线限高4米。绕行方案:中心城区往马尾方向(经鼓山隧道段)超限车辆,可从三环路→福马路→远洋路绕行;马尾快安往马尾君竹方向(经马尾隧道段)超限车辆,可从六江道口→儒江东大道绕行;马尾往中心城区方向(经马尾隧道段)超限车辆,可从高速转至三环路绕行;快安往中心城区方向(经鼓山隧道段)超车辆限,可从宗棠路或魁岐村路绕行。 据了解,目前,鼓山隧道南洞1528米的防护棚架加固安装全部完成,鼓山隧道、马尾隧道均已完成二期交通导改,南洞通行如常,北洞西侧洞门破除完毕进行明洞施工,东侧洞门正加速破除。 |
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