湖东东路两端各设泵房防止积水 隧道内将设探头

　　工人在隧道雨水泵房焊接抽水管道。

福州新闻网1月15日讯（福州晚报记者 张秀冰/文 陈建国/摄）昨日本网刊发了榕城首条地下公路湖东东路春节前将通车的消息（新闻回顾：福州首条地下公路节前通车实现与东二环快速连通）。这是福州首条“穿山过河”隧道，又是首条设泵房及全监控的城市隧道。带着民众关心的问题，昨日本报记者又实地探访了施工现场，请业主单位福州市城乡建总和施工方中交隧道局为市民揭秘。

隧道东西两端各设泵房抽水

在汛期，人们最担心的就是低洼地带（含下穿）出现大积水，或是河水、雨水倒灌，导致路难行甚至威胁生命财产安全。

“作为福州第一条‘穿山过河’隧道，湖东东路工程全长1.9公里，其中隧道长1.6公里，且两端都有长降坡，最高的坡度差达20米，雨水容易汇集，因此本次在东西两端最低位置各建设一个泵房。”施工方中交隧道局项目负责人任国强说，与福州现有城市隧道相比，湖东东路隧道率先设了泵房。

任国强表示，东端泵房水池容量70吨，配有3台75千瓦水泵；西端泵房水池容量89吨，配有3台千瓦水泵。两端泵房的水泵平时用二备一，遇暴雨可同时启用，水池内沉淀后雨水最多10分钟可抽完。

昨日下午，记者在湖东东路东端看到，泵房主体已建成，工人们正在安装抽水管道。

“东端泵房将雨水抽送排放到化工河，西端泵房将雨水输送到晋安河。”任国强告诉记者，接通化工河的外管长640米，接通晋安河的外管长60米。泵房内正在安装抽水管道，6台水泵将于21日到位，两端泵房水泵拟于23日启动调试。

每110米设一处高清摄像头

记者了解到，除了泵房水泵要在本月内启动调试之外，湖东东路项目本月31日前还要完成全部机电安装及调试、应急演练，涉及灯、消防、报警系统等。

“25日，完成隧道沥青铺设。”福州市城乡建总湖东东路项目经理林澄盛表示，现阶段，施工方加大了工人的投入，正在安装防火板。防火板选用高密度纤维水泥板，不但可防火，而且比较美观，容易清洗。

据林澄盛透露，湖东东路建成投用后，1.6公里长的隧道将实现全程监控。平均每110米，双向各设一处高清摄像头。隧道东西两端各配一个管理房，计划春节前建成投用。