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记者昨日从市规划局获悉,今年立体停车场建设量将与2017年基本持平,趋势将从地上往地下发展。该项目采用“上拔下挖”的方式,在负二层及以下建设调蓄池,负一层建设社会停车场,地面建设可停放250辆公交车的5层立体公交停车场。
部门连线: 今年泊位数增长点将从地上转向地下 目前全市地上立体停车场共有泊位1725个,地下立体停车场的泊位数为1314个,其中五城区(除长乐外)地上立体停车场有1490个泊位、地下立体停车场有743个泊位。 “2018年立体停车场具体数量目前还未出来,不过新增泊位数与2017年相比应该差不多,而2017年是我市立体停车场建设增长量最为明显的一年。”昨日,记者与市规划局取得联系,对方表示,与去年相比,今年立体停车场泊位数的增长点将从地上转向地下。 市规划局工作人员表示,虽然今年立体停车场建设数量上比去年要少,可泊位数基本持平,“其中,仓山两个楼盘的地下立体停车场就有1000多个泊位”。 “立体停车场的建设对于缓解城区停车难效果明显。”该工作人员表示,本月,鼓楼区将有两座立体停车场投入使用,分别是鼓楼区机关智能立体停车库和省立医院立体智能停车场,它们将分别新增300多个和100多个停车位,可有效缓解该片区停车难问题。 此外,记者注意到,福州首个调蓄池立体停车场项目——斗门调蓄池暨公交立体停车场综合改造项目将于今年底完工。该项目采用“上拔下挖”的方式,在负二层及以下建设调蓄池,负一层建设社会停车场,地面建设可停放250辆公交车的5层立体公交停车场。 |
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