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记者昨日获悉，作为福州绕城高速东南段重要的控制性工程，长门特大桥南北索塔已经封顶。福州绕城高速公路有限责任公司技术人员介绍，目前，施工人员正在首次尝试国内塔梁墩结构体系跨径500米以上斜拉桥技术施工。
南北索塔封顶。 福州新闻网12月13日讯（福州日报记者 廖云岚文/摄）记者昨日获悉，作为福州绕城高速东南段重要的控制性工程，长门特大桥南北索塔已经封顶。 昨日，记者来到现场看到，在闽江入海口两岸，连江县琯头镇长门村电光山与隔江的琅岐岛金牌山山尖，南北两座索塔已经高高矗立。全长848米的长门特大桥，即将在此跨越南北两岸。 福州绕城高速公路有限责任公司技术人员介绍，目前，施工人员正在首次尝试国内塔梁墩结构体系跨径500米以上斜拉桥技术施工。建成后将成为世界第二跨径塔梁墩固结体系斜拉桥，也是该结构形式下的国内第一跨径斜拉桥。桥梁设计为双向6车道高速公路，设计时速100千米/小时，桥面宽度38.5米。 |
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