罗源圣塘1号大桥下部结构全部完成

福州新闻网10月18日讯（福州日报记者 庄永强 刘家铭 见习记者 赵昕玥 通讯员林克城）提振精气神，罗源迅速行动。近日，该县成立3个专项督察组，深入县直单位、各乡镇、七大指挥部开展专项督查，以超常的狠劲抓落实。

12日，记者在228国道（滨海大通道）罗源碧里至鉴江公路项目施工现场看到，这里正掀起新的新一轮的攻坚热潮，来自罗源县县交通局的干部与各施工队一线工人坚守岗位，干事创业热情高涨。在公路牛澳隧道出口处，多名工人正在对隧道进行照明、通风等扫尾施工，隧道前方的圣塘1号大桥下部结构已全部完成。

基层干部：勇于担当 攻坚克难

作为省重点工程，228国道（滨海大通道）罗源碧里至鉴江公路项目总长14.86公里，包括2座隧道、8座桥梁。自2015年3月开工以来，工程现已完成80%，其中2座隧道均已贯通，8座桥梁正加速建设。

现场遇到什么‘疑难杂症’，指挥部人员都会第一时间到现场帮助解决。工程进展2年来，罗源县交通运输局农路所所长蔡挺每天翻山越岭，查看施工进展，解决施工难题，为工程推进扫清“障碍”。

“修建大桥、隧道，一定要有施工便道。但这条线路穿山跨海，便道施工条件不充足。”今年国庆前，在工程全速推进过程中，施工便道修建受阻，让施工单位项目副经理李耀文头疼不已。

了解情况后，蔡挺立即前往现场查勘，制定便道施工方案，入户与百姓协商征地问题。“国庆期间，正好村民大多在家，我们与乡镇领导干部配合，挨家挨户宣传动员，耐心解释施工方案，最终得到了村民的支持。”蔡挺说道。仅用时5天，便道征迁快速完成，通过国庆加班修建，新便道直达施工现场，确保了施工有序推进。

“从我们提出问题，到他们解决问题修通便道，从头到尾只花了15天，这按正常来说起码得2个月。”李耀文对蔡挺的工作赞赏有加，“请设计院专家为跨海大桥优化设计钢便桥、快速解决工地停电情况……虽然施工过程中突发状况时有发生，但蔡挺和罗源交通局的干部们都能快速解决，为工程保驾护航。”