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福州机场新航站楼主体结构封顶 将满足2500万人次年吞吐量需求

2017-05-28 08:42:58 来源:福州日报  责任编辑:蔡秀明  我来说两句
27日上午,随着福州机场北斜指廊屋面梁板最后一方混凝土浇筑完成,福州机场第二轮扩能航站楼工程主体结构全面封顶,新增建筑面积7.9万平米。

福州机场新航站楼主体结构封顶 将满足2500万人次年吞吐量需求

福州机场第二轮扩能航站楼工程主体结构全面封顶。

福州新闻网5月28日讯(福州日报记者 郭立锋 通讯员 刘建中文/摄)27日上午,随着福州机场北斜指廊屋面梁板最后一方混凝土浇筑完成,福州机场第二轮扩能航站楼工程主体结构全面封顶,新增建筑面积7.9万平米。此后,项目正式进入总包管理和旧楼改造施工阶段。

“工程完工后将满足2500万人次年旅客吞吐量的需求,这对于助推‘海上福州’建设,打造滨海新城,提升福州城市开放水平和综合实力具有重大意义。”福州机场相关负责人告诉记者,第二轮扩能工程分为飞行区工程和航站楼工程,总投资约19.5亿元。其中,飞行区工程包括新建南北两块站坪,共新增机位26个,完工后福州机场运行机位数将增至62个;航站楼工程主要包括新建航站楼南北斜指廊、扩建现有航站楼主楼和指廊,扩建后航站楼总面积达21.6万平米。

目前,中建三局500余名管理人员和工人正奋战在施工现场,计划于7月31日完成新国内远机位候机厅改造,12月底完成主楼北扩大厅改造装修,明年3月底完成国际区航站楼主流程的改造,明年6月底完成国内区航站楼主流程的改造,航站楼主体全部投入使用。到2020年前后,长乐机场年旅客吞吐量将提升到2500万人次。

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