高架桥建成后，将作为南往北单行道路；现有的福飞北路则作为北往南单行道路
东南网4月8日讯（海峡都市报记者 王林成／文包华／图）福州福飞北路盘山段，通往森林公园，每逢节假日经常出现拥堵的情况。去年7月，福飞北路（新园路至森林公园东门段）拓宽改造工程启动，将新建一座630米长的高架桥。记者昨日从福州市建委获悉，目前，该工程顺利推进，已转入桥面施工阶段。今年年底前，新建高架桥就将通车投用。届时，这段道路将由双向两车道拓宽至双向四车道，大大缓解交通压力。
“由于通过森林公园的这段山路单向只有一个车道，通行能力有限。一旦发生车祸，就更难堪重负了。”业主单位福州市政建设开发公司相关负责人说，此次拓宽改造将在福飞北路靠斗顶水库一侧（东侧）新建一座长630米、宽度为14.5米的两车道高架桥，作为南往北单行道路；现有的福飞北路在高架桥建成后，则作为北往南单行道路。
去年底，新建桥梁下部结构已全部完工。目前，正在进行上部桥面的钢结构施工。昨天下午，海都记者在现场看到，已有120米的桥面基本成型，正在进行非机动车道等配套施工。
“为了有效缩短工期，钢结构桥面会在闽侯的工厂提前预制，然后到现场吊装、焊接。”上述负责人表示，他们将力争今年国庆节前完成钢结构吊装，今年底前建成通车。届时，这座高架桥将成为福州最长、纵坡最大的钢箱梁高架桥。
记者了解到，在桥梁外侧设有4.5米宽的非机动车道，由于邻近斗顶水库，沿线还将建设两个观景平台，供市民驻足观光。
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福飞北路拓宽改造攻坚提速 “最长最美”钢箱梁高架桥转入上部结构吊装
正在建设中的全线钢箱梁高架桥。
福州新闻网4月8日讯（福州日报记者 孙漫/文叶义斌/摄）作为市区连接森林公园东门、北峰和红庙岭垃圾场的唯一通道，福飞北路（新园路至森林公园东门段）车流量大，是我市最拥堵的道路之一。去年7月，福飞北路拓宽改造工程正式动建，随着攻坚提速，目前新建的钢箱梁高架桥施工已顺利转入上部结构吊装。年底，去森林公园将有“新路”。
据了解，福飞北路拓宽段全长915米，宽14.5米，其中人行道宽4.5米。路基段长285米，桥梁段长630米。“原来道路是上下车流混行，不利于疏散，车辆常常会排长队，这次改造把上山和下山的道路给隔离开，实现各行其道。”业主单位市政建设开发公司相关负责人告诉记者，其中新建部分为上山通道，采用高架桥加连接线的形式建设。现有的福飞北路在高架桥建成后，作为下山道路。
该负责人说，该桥梁为目前全市最长的采用全线全钢箱梁形式架设的高架桥。考虑到吊装及运输方便，钢箱梁桥面采取分段吊装形式。建设过程中，钢箱梁预制构件直接在工厂内加工，然后到现场拼装，相比现浇的施工形式，可节省一半工期，也能最大程度保证建设的标准化。
记者了解到，新建桥梁一共6联，目前靠近森林公园加油站的第6联已经完成吊装，长120米，正加快焊接等现场工作，同样长120米的第5联正在厂家进行生产制作。
除了“最长”，这座新建桥梁还是全市目前纵坡最大的钢箱梁高架桥，为保证桥梁上下部共同受力，最大程度确保通行安全，施工方采取了固结措施，让桥梁上下部结构紧紧相连，成为一体。
“最美”的标签也将“贴”上这座高架桥。为实现景观效果最大化，考虑到桥梁位置临近斗顶水库及正在建设的斗顶海绵公园，在缓堵之余，设计人员还为桥梁选取了2处最佳的观景点，将新建2处观景平台，分别位于桥梁的第4联和第5联处，让美景一览无余，其中一处观景平台还可与公园连通，方便市民上下。
该负责人介绍，按照现有进度，桥梁上部钢结构吊装将在国庆前完成，桥面施工等也正同步进行，可实现今年底建成通车的目标。
年底去森林公园改走高架桥 从原有盘山路下山
正在建设中的钢箱梁高架桥规划长度630米。
福州新闻网4月8日讯（福州晚报记者 张秀冰/文 陈建国/摄）目前福飞北路（新园路至森林公园东门段）拓宽改造工程正在进行上部钢结构吊装、焊接施工，力争9月份完成吊装，今年底前全面建成通车。届时此处将成为全市最长、纵坡最大的全线钢箱梁高架桥。
目前通往森林公园的福飞北路是一段盘山公路，只有双向两车道，每逢节假日出游高峰期经常拥堵。此次新建的是上山通道，采用新建高架桥和连接线的方式建设，因此不会影响现状道路的通行。由于道路一旁是山林，一旁是水库，落差较大，计划在水库旁的空地上建设两车道高架桥连接新道路，为了节省工期，选择全线钢箱梁结构建设。
高架桥将作为上山通道，宽度为14.5米，路基段长285米，桥梁段长630米，接入森林公园东门前的路段，在山脚下则和现状道路并排，对接新园路。此外，还计划新建接线工程，服务于周边单位及居民，设计长度212米，宽度7.5米。昨日下午记者看到，已有100多米长桥面完成钢结构吊装，工人们正在焊接钢箱梁。
记者注意到，新建桥梁的右侧专门配建一条4.5米宽的钢构人行道，与主线箱梁同步吊装。“新建道路紧挨着斗顶水库，因此在人行道上设置了两个观景平台，便于市民观景。”市建委工作人员告诉记者，此外将新建一条从山脚至森林公园大门的步道，方便市民游玩。
改造工程完工后，福飞北路新建高架桥将作为上山车道（两车道），原有盘山路作为下山车道（两车道）。福飞北路（新园路至森林公园东门段）工程建成后，这段道路将升级为双向四车道，将大大缓解交通压力。
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