福州公交站造绿增绿荫 园林局确定方案

　　位于八一七路的洋头口公交站，没有大树遮阴

东南网2月22日讯（海峡都市报记者 石磊磊/文 包华/图) 在市区多种大树，为公交站增绿荫。前日，福州市园林局在二环以内的10条主干道进行摸底，同时联合海都报，向市民征集市区需要种植大树的路段及具体种植方法。昨日，几十位市民通过不同渠道，提出建议。市园林局方面表示，目前公交站种树方案原则已确定，主要是在主干道，种植的大树将与行道树风格一致。

市民：冠亚广场附近 近200米没绿荫

昨日，海峡都市报“两微”后台，收到几十条留言。市民对公交站种大树表示支持，超过1万名微博粉丝关注此事。

7位市民留言表示，八一七路沿线公交站需种树。市民胡先生说，从南门兜冠亚广场西南侧人行道，到大洋百货门前的乌山路口公交站，近200米的路段，没有一棵行道树。市民刘先生表示，茶亭一带的公交站，周边也没有一棵大树。

市民吴女士说，金山大道绿化已完工，但融信第一城附近的道路两边没有绿化。

园林部门：市花木公司已到八一七路摸底

昨日，收到市民的建议后，市园林局绿化部门相关负责人表示，摸底工作结束后，将立即着手施工。

对八一七路的情况，该负责人表示，市花木公司已到现场摸底，“八一七路的地下情况比较复杂，公交车站也是港湾式的。我们一方面会收集管线图纸，另一方面会在站点两端试挖树穴。具备条件的才能种植大树。”至于金山大道的情况，该负责人说，首批公交站造绿，主要是在二环以内，但也会让养护部门先了解金山大道等路段的情况。

该负责人还透露，“公交站种树，施工难度大。除避开管线，还要考虑树种问题。我们选用的树种，要与道路的行道树风格一致，不能显得太突兀。另外，我们会选用支架高的树木，能尽快成荫，也能减少对交通的影响。”

园林专家：公交站种树已有好范本

在海都报征集公交种树方案时，不少园林专家也提出了自己的看法。

园林专家陈先生回忆，2013年，海都报就联合市园林局，在新店、东二环、北二环一带补绿。其中，在西庄路，利用绿化分车带，给公交站造绿。在东二环化工路一带，也在公交站旁种了大树。

陈先生说，公交站有无大树，在夏季会有20多摄氏度的温差，最明显的例子就是在北二环省电建公交站。“几年前，省电建公交站没有绿荫，夏天站台被暴晒；因位于二环沿线，很多人觉得无法种树。但后来，园林部门在站点后面种了三棵大榕树，现在大树成荫，夏天不热。”