福州地铁1号线试运营“满月”：提劲！提速！提前！

　　工人在地铁1号线斗门站安装电梯。

提劲：坚决有力，压实责任加油干

“坚决一点、快一点！”去年9月3日，刚到福州工作的倪岳峰同志便深入地铁施工现场，召开地铁建设调研专题会，要求全市各级各部门一定要以对750万福州人民高度负责的精神，以如履薄冰、如坐针毡的态度，把地铁这一重大民生工程抓紧抓实，不辜负人民群众期盼，确保地铁1号线2017年1月20日前全线试运营。

这次会上，34家责任单位对照各自责任清单，当场立下“军令状”。百日攻坚期间，倪岳峰、尤猛军等省市领导多次深入地铁建设运营一线，暗访督查，协调解决实际问题，实地研究如何推进地铁建设，为全市干部提劲。

一线考察是提劲的法宝。市委明确提出，要把地铁建设作为一线考察干部的主要战场，并及时研究建立了简单、可操作、管用的考察机制。市委组织部制定《在城市地铁项目一线考察干部的推进措施》，将34个责任单位的97名项目责任人、直接责任人列为考察对象，建立责任清单、问题清单、项目完成情况记录单3个清单，全方位看进度、看质量、看安全、看结果，考实、考准地铁建设一线干部。

市政府督查室派驻专人直接在市地铁指挥部挂图督办。同时，市效能办也每周安排专项督查，适时约谈相关责任单位领导。

提劲要的就是“马上就办”。市地铁建设指挥部迅速梳理出近千条任务，明确“干什么”“怎么干”“谁来干”“什么时间干成”，确保工作按时间节点推进，任务按既定目标落实。作为主体责任人，市地铁公司率先冲锋，创新工作方法，“交叉运作、立体推进”，要求施工单位加大投入，扩展工作面，实现多区域平行作业，提升施工效率，做到完工一块，移交一块，完工一段，验收一段。

市直部门主动靠前服务，协同作战。市发改委、市交通委、市规划局、市国土局等市直部门设立地铁项目绿色审批通道，出台针对性措施，推动1号线全线试运营各项验收工作及配套工程的顺利进行。市建委多次到地铁公司及施工现场召开专题协调会，确保1号线（一期）工程质量专项验收的提前完成以及沿线围挡拆除、道路恢复工作的顺利推进。

压紧压实责任，层层传导压力。“一线考察”这根指挥棒，迅速激发起广大干部的精气神，扬起所向披靡的强大攻坚气势。各责任单位马不停蹄与工期赛跑，向着地铁1号线通车冲刺。