五四路王府井前,两辆共享单车倒在人行道上
东南网2月8日讯(海峡都市报记者 陈超 石磊磊/文 毛朝青/图)春节前后,五颜六色的共享单车出现在福州大街小巷,扫码就能骑,随骑随走,颇受市民欢迎。ofo、摩拜、永安行、hellobike、DDBike……这些国内主流共享单车企业,都在抢占福州市场,但大量单车投放后,问题也随之产生,用车后乱停放、恶意损毁车辆,甚至将共享单车变成“私家车”的情况,时有发生。面对共享单车这一新兴业态,福州市相关部门将如何管理?昨日,海都记者就此展开调查。
各大企业加速进驻 投放单车超五千辆
昨日,摩拜单车宣布进入福州。据摩拜单车负责人介绍,首批数百辆共享单车已在福州投入,今后还将继续投入,总数至少有两万辆。至此,包括ofo、摩拜、永安行、hellobike、DDBike等国内主流共享单车企业,都已进驻福州。
业内人士透露,随着福州地铁1号线开通,共享单车企业都在加速投放,抢占“最后一公里”的公共交通接驳市场。目前,这些企业投放的共享单车数量,总数超5000辆。
已经进驻福州的这5家共享单车企业,使用方式大同小异。市民需在手机下载安装APP,在缴纳100到300元不等的押金或使用支付宝信用分认证后,就可扫码借车。使用结束后,市民只需将车上锁,点击手机就可完成还车。但对于车辆停放的位置,APP并没有限制。也就是说,停在哪里,完全靠使用者自觉。随着大量单车投放,福州部分路段已出现共享单车乱停放的现象。
乱停放、恶意损毁 共享单车问题多
近期,不少市民致电海都95060热线,反映共享单车乱停放等问题。海都记者对此进行了走访。
昨日下午,海都记者在五四路王府井百货门口看到,两辆共享单车被人随意扔在路边,倒在人行道上。在华屏路龙峰新村,记者还发现,有住户直接将共享单车骑进小区,停在家门口,而不是停在小区外的指定停车区。
市民刘女士说,她经常看到有人骑完共享单车后,随意停放,甚至丢进路边绿化带中,还有人把车停到小区地下车库或消防通道上。“如此乱停车,给他人造成很大不便,很可能产生安全隐患,需要相关部门管一管。”
除了乱停放,还有福州网友在微博上反映,有人用完共享单车后,故意将单车的号码和二维码划破,不让他人使用,试图将共享单车变成“私家车”。此外,恶意推倒、打砸共享单车的现象也存在。市民练先生昨晚骑车时就发现,一辆hellobike的共享单车刹车线被人破坏了。
市民建议:相关部门出台管理办法
“大量共享单车投放,如果平台不介入管理,仅靠用户自觉,很可能变成‘城市垃圾’。”业内人士告诉记者,目前共享单车企业对乱停放的问题,大多采用信用分制度。如果使用者乱停放被发现,会被扣除信用分,扣分达到一定数量,将会被封号。
很多市民表示,除了扣除信用分,企业还应加大对乱停车等不良用户的处罚力度,比如扣除押金等。此外,共享单车企业还应加强研发,通过技术手段,限制停车区域,避免乱停放的现象发生。
一些市民还呼吁,福州相关部门也应出台管理办法,加强对共享单车投放、使用的监管。
城管部门:以劝导搬离为主 用户应文明停放
目前,福州已出现共享单车乱停放问题,城管部门如何应对?
昨日,福州市城管委工作人员表示,对于近期福州出现的共享单车,城管部门依据福州市“两车”(自行车、电动车)管理办法进行管理。对于乱停放的共享单车,以劝导、搬离至规定停车点为主,呼吁市民在使用共享单车时,文明停放,自觉将车停在指定区域。
海都记者从福建省运管局了解到,共享单车作为新兴业态,不属于《福建省道路运输管理条例》的管辖对象。但省运管局工作人员表示,将会引导共享单车企业做好公共交通接驳。
福州市交通委工作人员表示,也关注到了“共享单车”的出现,希望多方共同参与管理,打造更好的公共交通体系。
园林部门:除骑行道外 公园内禁止骑行
近期,福州南江滨几个公园景点内,也发现了一些乱停放的共享单车。对这一现象,闽江公园、花海公园、沙滩公园管理方,都加派了保安,进行巡逻,对违规骑车入园的市民加以劝阻,将乱停放的共享单车清出园区。
闽江公园管理处相关负责人表示,依据《福州市城市公园管理办法》,除骑行道外,公园内部道路是不能擅自骑车的,建议使用共享单车的游客,不要在公园内骑车。
花海公园方面也表示,除堤坝上的骑行道外,公园内也禁止骑车。
福州公共自行车公司: 未受到大冲击
大量共享单车进入福州,福州现有的公共自行车运营是否受到影响?昨日,福州公共自行车公司工作人员告诉记者,目前未受到大冲击。
“目前,福州的公共自行车共有接近两万辆,站点约150个。”该工作人员说,今年预计还会再投入2000到3000辆公共自行车,供市民使用。该工作人员表示,目前福州公共自行车,一小时内是免费的,对于市民而言有不小的吸引力。此外,福州市公共自行车公司也在研发手机APP,推出后,市民借车、还车将更加方便。
该工作人员还表示,公司也会与共享单车企业接触,探索合作可能性。
□他山之石
深圳出台管理意见 规范共享单车运营
去年底,深圳市交通委发布《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见(征求意见稿)》,明确提出,政府将对企业服务进行监督管理,并依法对违反相关法律、法规规定的个人或企业进行处罚;企业除提供自行车租赁服务外,还要负责管理车辆(包括车辆维保、停放秩序管理等),并对用户行为进行约束等,从而保证服务质量。
《意见》还要求,企业投放车辆需与城市车辆承载能力匹配,在非公共区域要自行设置自行车停放区,保证规范停放;需购买第三者责任险、人身意外险等保险;需建立用户及市民投诉处理制度等。 |