福州地铁1号线试运营首日 市民畅享便利

开车族：路通畅了，30分钟车程变17分钟

“一路畅通，路上车辆明显少了！”市民王先生说。往常早高峰，他从五四北开车到华林路上班，至少要30分钟，而昨日早上，他只用了17分钟。

市民王女士是记者在东街口站遇到的第一位乘客。昨天早上6：45，她准备去火车南站，搭8点的动车去广州。这是她第一次搭地铁。

直通两大火车站，是最令王女士开心的“地铁优势”。

“以前，去火车站，得折腾家人开车送，不仅有堵车风险，停车也很麻烦。”王女士说，现在时间缩短了一半多，还不用担心堵车，到达南站后，她还悠闲地在站厅内拍了会照。

事实上，除了不堵车，不用找停车位，搭乘地铁出行还有一个更大的好处：环保。

由于列车行进全靠电力驱动，没有尾气。而且地铁1号线列车采用的是B型车，有6节车厢，每节车厢46个座位，整列车高峰满载客可达2000人。可以说，地铁带来的减排效应，不可小觑。

屏蔽门关不上 缘于“不文明”

昨日9：30，南门兜站下行列车（往火车南站方向）因屏蔽门未完全关闭，导致无法开车。有市民质疑：咱的1号线出故障了？

记者了解到，列车并无故障，屏蔽门弹开，只是一种系统保护，而这个小插曲，是因屏蔽门夹有异物所致。几分钟后，异物被清除，列车随即启动，并未晚点。

根据《福州市轨道交通管理条例》，“强行推拉、敲打安全门、屏蔽门、列车车门或者阻碍其正常开关”的行为，将被罚款100~500元，造成损失的，依法承担赔偿责任。所以，当提示音响起时，请勿“抢上车”。

车厢禁止饮食 仍有人吃东西

昨日，记者走访看到，大多数市民都能文明乘车，但仍有人在车厢内饮食，给小孩喂水果，并把垃圾留在崭新的车厢、站台内。根据《福州市轨道交通管理条例》，这样的行为将被罚款100~500元。据了解，《条例》刚实施，市民还在适应期，所以前期以劝导为主。

据了解，为维护站内、车内环境，福州地铁公司投入了很大的人力、物力，请大家文明乘车。

（法律人士介绍，依据宪法和法律，舆论监督是媒体的权利，也是媒体的法定职责。公民如果在公共场所实施了某行为，媒体出于公益目的对此进行报道，不侵犯公民的隐私权或肖像权。在司法实践中，媒体曝光公民陋行，刊发公民照片，有两个免责抗辩事由：一是这些行为发生在公共场合，二是媒体曝光出于公益目的。）