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福州地铁1号线后天起全线试运营 比原计划提前14天

2017-01-04 08:23:36 来源:福州新闻网  责任编辑:林晨  我来说两句
6日起,有福之州的市民,又多了一个感受幸福的地方。经市委市政府批准,地铁1号线(一期)全线将于1月6日正式开通试运营。

福州地铁1号线后天起全线试运营 比原计划提前14天

开心试乘地铁1号线

福州新闻网1月4日讯(福州日报记者 孙漫) 6日起,有福之州的市民,又多了一个感受幸福的地方。经市委市政府批准,地铁1号线(一期)全线将于1月6日正式开通试运营。

地铁1号线(一期)于2011年4月26日展开全面施工,在各级政府强力支持和社会各界帮助下,严控施工安全与质量,工程质量验收合格率100%。

作为福州轨道交通线网南北向主干线,地铁1号线(一期)全长24.89公里,共设21座车站,纵贯晋安、鼓楼、台江和仓山四个城区,联络南、北火车站两大客运枢纽,串连起城北商务中心、省市政府(行政中心)、东街口商圈、台江商圈、仓山城市副中心、东部行政商务中心及几大居住区,有利于缓解市中心的地面交通压力,提升城市品质,是我省开通运营的第一条地铁线。

该线南段(三叉街站至福州火车南站站)已于2016年5月18日开通试运营。去年12月18日,在1号线一期工程试运营前基本条件评审中,专家组对地铁1号线工程给予较高评价。

市委市政府要求,1号线全线开通试运营后,在安全可控的情况下,要更好地与福州火车站、福州火车南站动车运营时间相接驳,以方便市民出行。按此要求,1号线全线运营服务时间将由原来的7:00至20:00调整为6:30至22:30,全天运营16小时,福州也成为全国首条新线一开通即提供16小时运营服务的两座城市之一。正式试运营后,福州地铁高峰时段行车间隔为6分45秒,平峰时段行车间隔9分10秒。

为保证正式试运营期间的交通通行,1号线沿线站点周边的道路恢复、绿化、公共交通接驳等配套工作也都已完成,全力以赴共迎地铁时代到来。

福州地铁1号线后天起全线试运营 比原计划提前14天

   福州新闻网1月4日讯(福州晚报记者 邱泉盛 赵铮艳)有福之州又添福了!地铁时代提前14天到来!昨日记者获悉,经市委市政府批准,福州地铁1号线(一期)全线将于1月6日正式试运营,比原计划足足提前了14天,同时工程质量验收合格率达100%。这是福建省开通运营的第一条地铁线,还创造两个全国第一:全国首个地铁线一开通即提供16小时运营服务的城市;试乘时间10天,为全国最长。

  “福州速度”:提前14天试运营

  福州地铁1号线(一期)是福州轨道交通线网南北向主干线。线路全长24.89公里,共设21座车站。它纵贯福州市晋安、鼓楼、台江和仓山四个城区,联络南、北火车站两大客运枢纽,串联城北商务中心、省、市政府(行政中心)、东街口商圈、台江商圈、仓山城市副中心、东部行政商务中心等,有利于缓解市中心的地面交通压力。

  质量第一:工程质量合格率100%

  福州地铁1号线(一期)于2011年4月26日展开全面施工,在各级政府强力支持和社会各界帮助下,严控施工安全与质量,工程质量验收合格率100%。该线南段(三叉街站至福州火车南站站)已于2016年5月18日开通试运营。在试运营前的评审中,专家组对福州地铁1号线工程给予了较高评价。

  试乘期最长:10天免费试乘

  行的便利,开全国先河,组织安排了为期10天的市民免费乘车体验活动,国内其他城市的试乘体验多为3天~7天。试乘期间,加上南段运营的客流,共有近26万人次一起感受了福州出行的“加速度”,见证了福州城市建设的新成就。

  市民对整洁大方、饱含闽都文化元素的车站环境、智能便利的设备设施、快捷舒适的列车运行、热情周到的运营服务赞誉有加,对福州市委、市政府马上就办、真抓实干,为民办实事的精神纷纷点赞。

  立即整改:免票身高提至1.3米

  试乘体验期间,福州地铁还通过向乘客发放调查表、设置车站意见箱、微信微博、电话服务热线等途径,广泛征集市民乘车体验的意见建议。热心市民共提出了80多条意见建议,福州市委市政府要求对其中将儿童免票身高标准由1.2米调整为1.3米等合理化意见立即予以整改,在1月1日各车站儿童身高标准等内容已经全部修改到位。

  运营时间最长:全天运营16小时

  市委市政府要求,1号线全线开通试运营后,在安全可控的情况下,要更好地与福州火车站、火车南站动车运营时间相接驳,方便市民出行。按此要求,1号线全线运营服务时间将由原来的早上7:00至晚上8:00,调整为早上6:30至晚上10:30,全天运营16小时。福州成为全国首个地铁线一开通即提供16小时运营服务的城市。正式试运营后,福州地铁高峰时段行车间隔6分45秒,平峰时段行车间隔9分10秒。

  地铁1号线沿线站点周边的道路恢复、绿化、公交交通接驳等配套工作也都已完成。

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  试运行、试乘与试运营

  地铁建成投入使用要经过试运行、试乘、试运营、正式运营几个阶段。

  试运行,指在地铁工程验收合格,并完成系统联调后的非载客运行。这个阶段一般不能少于3个月,列车在轨道上空载试跑,不对外售票载客。

  试乘,指开放让市民免费乘坐体验地铁,收集意见和建议,进一步改善硬件和服务。

  试运营,试运行合格后,经过相关专项验收,通过专家评审,并经政府审批后,开始载客试运营。这个阶段市民要购票乘地铁。试运营期间设施设备尚在磨合,整体系统可用性、安全性和可靠性,也在进一步检验。

  一般来说,试运营一年后,就可转入正式运营。

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