福州火车站南广场出站口恢复使用

　　火车站南广场东侧建天桥，直通的士停靠区

东南网12月29日讯（海峡都市报记者 赵杨/文 肖春道/图)

关注理由

为应对元旦客流小高峰，福州火车站南广场出站口昨恢复使用。海都记者昨实地探访发现，的士、公交、地铁、便民自行车等交通工具均实现“零距离接驳”。不过，南广场也有一些待改进的细节，如的士停靠区迁址后，指示牌较少，一些的哥“不认路”，乘客更是“有点蒙”。

的士：南广场东侧天桥 直达停靠区

昨日，海都记者一到南广场就注意到，广场东侧新建了一座天桥。这座天桥为贝雷桥（装配式钢桥），长约200米，从火车站东侧贵宾通道上方跨过，直达的士停靠区。该桥可实现人车分离，让旅客安全乘车。

新建的这片的士停靠区，位于黄金大酒店斜对面，占地1万平方米左右，白墙灰瓦建筑，颇具古典风韵。相关人士介绍，此前，的士在华林路机动车道停靠，会衍生出交通拥堵及安全隐患问题。迁址后，新停靠区最多能容纳120辆的士。靠近出入口，划定一片区域为上客区，设有钢结构的玻璃雨遮，不过玻璃暂未安装。

记者探访时也发现，现场只有几辆的士，与空荡荡的场地形成对比。一位的哥说，很多同行不知道这片新的停靠区。很多乘客也反映，出站后不知道去哪打的。市民建议，应增设指示牌，引导乘客、的士，有序进入的士停靠区。

地铁：已启用两出入口 一个设进站口旁

日前，地铁1号线开放试乘，也大大缓解了火车站周边的交通压力。

在福州火车站南广场，记者看到，1号线火车站站A2出口，就位于进站口西侧，可谓“近在咫尺”。据现场值守的地铁工作人员介绍，目前，火车站站已开通A2、D2出入口。D2出入口设在马路对面的金辉大酒店门口。

据了解，1号线火车站站，共有5个出入口。其中，两个出入口设置在南广场，火车客流可从地下一层直接进入地铁站；地铁客流可上至地面，通过火车站进站大厅进站。此外，正在改造的公交总站也有出入口。在火车站北广场，也设有出入口，并且与南北广场联络通道直接连通，换乘便捷。此外，还有一个兼具过街功能的出入口。