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目前，福州地铁公司与福州市市场监管局以及省特检院继续对北段112台电梯进行巡查，确保运行无故障。
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一台电梯 要经50多项检测 检验人员表示，地铁电梯人流量大、人员密集，采用的扶梯为公共交通型，与商场、医院、学校所采用的普通型手扶电梯不一样，安全系数更高，技术含量更复杂，而且加装了附加制动器，发生危险时起到“双保险”作用。 检验人员说，扶梯外围与护栏间距超过120毫米宽度的，均要求安装挡板，防止小孩走进去。他们对每一台电梯都严格把关，以确保电梯能安全正常运行。 “验收一台地铁电梯要经过‘防止电梯逆转超速、扶手带偏离、梯级下陷、梳齿板和盖板保护’等50多项安全检测，除去安装过程中的监检工作外，还需花两三个小时才能验收合格。”现场检验人员介绍，最难的环节就是重载制停试验，这个环节就要花半个多小时，并要五六人帮忙。砝码放置好后，重载制停试验开始，载着砝码的电梯按额定速度运行，负重的扶梯要在规定的距离之内停住才符合国家安全标准。 目前，福州地铁公司与福州市市场监管局以及省特检院继续对北段112台电梯进行巡查，确保运行无故障。 |
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