马尾大桥全面进入桥墩施工 “两只大脚”即将矗立闽江

　　大桥跨江段有39个桥墩，已完工了24个

东南网12月8日讯（海峡都市报记者 王林成/文 包华/图）作为福州城区体量最大的一座跨江大桥，马尾大桥的建设正在加速推进。记者昨日从福州市建委获悉，大桥跨江段主桥已全面进入桥墩施工，年底前，两个主桥墩将完成施工，矗立于闽江中。

串联起马尾和仓山城门片区的马尾大桥，建设分为三大工程——主桥跨江段桥梁、北接线、南接线，目前，三部分已全面动建。其中，大桥主跨跨度达240米，将创国内同类桥梁新纪录，力争明年底主跨合龙。

“马尾大桥跨江段有39个桥墩，已完工了24个。其中最重要的两个主桥墩，已进入最后的施工。”施工单位中交二航局相关负责人介绍道。

昨日，记者在现场看到，江面上的一个个桥墩，勾勒出大桥的走向。最大的两个主桥墩，犹如两只大脚，深深扎入闽江。“承台加上墩身，两个主桥墩的混凝土浇筑量都超过了6000立方米，相当于3个游泳池的体量。”上述负责人表示，两主桥墩间距达240米，为减轻桥身重量，有90米的桥身将采用整体钢箱梁，要直接从江面吊装起来。

作为福州新区重点配套项目，马尾大桥在造型方面也花了不少功夫。桥墩都是多边异形结构，每个由十个以上的平面汇集而成，立体感很强。为实现更好的视觉效果，施工单位采用了先进的清水混凝土技术，直接利用混凝土成型后的自然质感作为饰面。由于表面不需要再涂装，防水防雨性能好，清水混凝土打造的桥墩，后期养护也更经济方便。