二环内校区控制班级,缓解周边道路交通压力(图为放学高峰时的钱塘巷) 西洪路改造,将保留路旁数百棵大树,作为分车带▲ ▲五四路等路段将分析论证,或试行潮汐车道 东南网11月30日讯(海峡都市报记者 王林成/文 肖春道 林丹/图)近年,福州城区拥堵问题开始凸显,备受社会各界关注。为提升群众出行满意度,昨日,福州市委市政府启动缓解城区交通拥堵行动,提出:到2016年底,实现城区交通拥堵状况初步缓解;到2017年底,实现城区交通堵点基本破解,出行环境显著改善;到2018年底,实现城区路网联结畅通,重点区域交通堵点基本化解。 总体方案提出,本次行动“软硬兼施”,将落实252个缓堵项目。其中,硬件建设方面,将对17个重点路口进行改造,2018年前建成31条次干道、支路、街巷;软件建设方面,研究利用“大数据”分析评判交通状态,还将推出小事故不撤无人机挂高音喇叭喊话、潮汐车道等创新举措。 硬件 硬件建设方面,福州将实施“规划疏解、快进快出、接二连三、加密路网、畅通节点、破解难点、路口改造、保障人非、增加泊位、公共出行、智慧引导、智能提升”12项缓堵工作措施,落实124项缓堵项目。 二环内院区、校区 未批不得增床位班级 据悉,福州将通过规划疏解,严格控制旧城区建设体量,按照城区控规要求,严格控制地块容积率、密度。同时制定规划导则,严格控制旧城区优质教育、医疗机构在现有用地上改、扩建规模;未经审批,二环以内的现有院区、校区不得增加床位数和班级数;鼓励二环以内的优质医院、中小学教育设施在新区联合办院、办学。 公共交通方面,方案明确,地铁1号线将在明年1月20日投用试运营。2018年底前新投放5000辆便民自行车,并推出便民自行车掌上APP,方便群众借还车。 新建停车泊位可减少车辆滞留,今年底,五城区将建成4000个以上停车泊位,明年底前,五城区还将新增3000个以上停车泊位。 |
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