多个项目加快推进 福州市政道路攻坚完成近9成投资

南台大道南段的第3标段现正在进行箱梁模板支架搭设。

“一线工作法”解难题

南台大道南段进展顺利

南台大道南段道路工程位于仓山区盖山镇，北起南二环路南台大道北段口，南至螺洲大桥北接线，总长4.26公里，规划红线宽度50米~70米，按城市快速路标准建设，建成后将是我市南向重要的进出城快速通道。该项目分4个标段实施，第1、2标段为螺洲互通连接三环路与螺洲大桥北接线工程，已于2013年建成通车；“百日攻坚”在建的为第3、4标段，全长约2.9公里。

昨日上午，记者在南台大道南段第4标段北园互通段看到，工人们正在进行打桩施工。

“南台大道南段与南台大道北段连通，可‘接二（环）连三（环）’。”北园互通施工人员告诉记者，南台大道南段项目北起南二环路北园高架桥下，向南经迎宾路、战备路，主线跨越南三环路，与螺洲大桥北接线相接，沿线设置南二环北园互通、迎宾路—凤山路主线高架桥、义序路下穿地道、螺洲互通立交等。

记者了解到，北园互通含1座主线高架桥及9条匝道（其中6条匝道属于桥梁），桥梁工程合计总长1559.5米，有74跨、274根桩基。“具备施工条件的桩基已施工完毕，正在施工承台及墩柱。”第4标段施工方相关负责人告诉记者，北园互通段的德易汽车4S店处已交地，正在施工土方，计划完成电力、燃气、自来水迁改；北园山体计划待高压架空杆线迁改后再大面积施工，目前在实施施工便道降坡；主线桥段计划完成第六联桥梁，现已完成承台，正施工墩柱。

昨日上午，记者还来到了南台大道南段的第3标段。该标段工程主线辅道土石方已完成40%，路基软基处理已完成70%；主线高架桥下部结构已基本完成，正在进行箱梁模板支架搭设；两座中小桥桩基已完成80%，桥台结构已完成45%。

百日攻坚初期，受控规调整二期补征地及设计方案调整等因素影响，前期攻坚施工计划存在阶段滞后。“市领导带队指挥部署征迁攻坚措施，并同相关单位进行了协调，市建委、市城乡建总也组织技术骨干帮助指导我们对攻坚施工计划进行优化，增加人员、机械和资源的投入，加快了施工步伐，努力赶超原定的施工目标。”施工方表示，各重要施工节点逐渐步入正轨，主线高架桥、2座中小桥、2座人行地道、义序路车行地道均已全面展开施工，序时进度及投资量都接近“百日攻坚”的目标要求。

其实在城建项目“百日攻坚”行动期间，大多数项目都存在这样或那样的困难。为加快攻坚项目推进，市建委专门成立了“市政道路项目百日攻坚战指挥部”，负责攻坚行动组织领导、统筹、协调等工作。

指挥部按百日攻坚行动总体部署要求，实行“一线工作法”，做到“三个一”，即每周一次城建例会、每个项目每周召开1次周例会、项目检查每周不少于1次。为了不影响日常工作，重点项目工地例会在晚上定期召开，并定期进行工地检查，确保市政道路攻坚项目顺利有序推进。

此外，指挥部积极梳理项目问题清单，及时与有关区、镇、村对接，深入项目现场，一线排查解决项目征迁难题，研究具体政策，为征迁户解决实际困难。针对百日攻坚建设任务，各项目施工单位根据目标任务倒排施工计划，加大人员、机械、材料投入，坚决保质保量完成任务。