福州福峡路大坑半小时“坑掉”10辆车　保安冒险设标

　　两名保安在现场设置警示标志。

福州晚报10月11日讯（记者 管澍 文/摄）深夜，在福州“南大门”福峡路上，汽车由南往北一辆接一辆在宽阔的四车道上疾驰。前晚记者路过地铁城门站附近时，时不时听到车辆驶过发出的巨响，还有碾轧金属物发出的声响，而且看到四五辆车打着双闪灯停在路边。原来，这些车子都爆胎了，罪魁祸首是一个一米见方的大坑。当晚半小时内就有10辆车中招爆胎，好在城门村夜巡保安及时设置警示标志，本报记者也加入排险行列，将路上散落的钢管捡走。

半小时10辆车爆胎

前晚10时30分，记者路过福峡路时，看到慢车道停着5辆汽车，有的司机急着拨打施救电话，有的司机操起工具更换轮胎，还有一名的士司机换完轮胎准备开车离开。这名的哥说，他的车是在20分钟前爆胎的，在这些车出事之前有5辆车在同一位置爆胎，不过都换好轮胎离开了。

记者立即靠边停车，寻找半小时内让10辆车爆胎的“真凶”。记者沿路行走，看到道路上散落着十几根不到1米长的钢管，车辆飞驰碾过，刺耳的声音此起彼伏。就在这时，在快速车道上，一辆白色轿车右前轮突然响起“砰”的炸裂声，车主急忙往右打方向盘，车辆再碾过地上的钢管，又一辆车爆胎了。

记者发现，这个坑大约1平方米，位于靠近路中央隔离带第二条快车道上，因为坑的一边和底部落差较大，所以车辆经过时轮胎被挤压，很容易爆胎。

　　记者捡起散落的钢管。

保安冒险设置

警示标志

记者在现场查看情况时，两名穿制服的保安突然出现在路上。原来，这两个人名叫林秋奇、林文新，是城门村的夜巡保安，负责这一带的夜间治安。得知事情经过后，他们和福州晚报记者丁胜华迅速来到事发路面，因为前方没有任何警示牌，他们三人趁着车辆少的时候迅速跑到车道上捡走钢管。就在此时，远处车辆快速开到跟前，记者丁胜华无奈跑到隔离绿化带躲避。林秋奇见状，等车辆少的时候挡在记者前面，护送记者到安全的人行道上。“我穿的制服有反光条，这样就没事了！”随后，林秋奇又跑到马路中间捡钢管。

捡完钢管后，路面隐患消除了一些，但是路面大坑依旧还在那里，成为最大的安全隐患。“最怕晚上醉驾的或者开大车的，一晚上肯定会有很多车遭殃！”林秋奇对记者说。

不一会儿，林秋奇和林文新想到了一个好主意——借用路旁的护树架，用作警示标志。他们又穿过车流来到大坑前，用这些木棍支起路障。还没支起第三根，远处又有一辆大卡车开着远光灯迎面开来，两名保安和记者又急急忙忙退回到人行道上。等大车一过，他们又跑到马路中间，迅速支起一个两米多高的路障。林秋奇还跑到路旁捡了带叶子的树枝，插到路障顶端。“做得越明显，那些司机就越能提早避让。”保安林文新说，他们只是借用这些支撑树木的木棍，用完后会还回去。

大家把从马路上捡到的一个“绿化施工”牌子再插到路障上，现场暂时安全了。

随后，接警的警察到达现场，在这个路障前面又放置一个反光锥，现场多了一道安全屏障。

　　司机更换爆掉的车胎。

这5名保安

管两万多人的事

今年61岁的林秋奇是城门镇城门村的保安队长，手下有4名年轻人，做这份工作已经八年之久。他们24小时的巡逻工作保障了城门村2万多村民的安全。

林文新今年20多岁，虽然有时还做着一些副业，但是一直对记者说“城门村的事就是我自己的事”，看起来非常看重这份工作。

围观的许多村民告诉记者，他们都认识这两个人，整个城门村，就是“林家村”，大家互相都认识，对这5名保安队员更是感到亲切，“像今天他们这样的举动不足为奇。”

采访结束时，林秋奇对记者说，他们先去别的地方再转转，夜里还会回到这里继续巡逻。

而先前爆胎的白色轿车车主此时还在路旁换胎，前来施救的工作人员告诉记者，这个大坑存在一段时间了，他都给在这里爆胎的车辆换过很多次胎了。白天经过时这里有设置路障，可能是事发前路障被某辆车撞开了，所以路障的钢管才会散落一地。