被毁前的龙津桥 被毁前的三溪桥 被毁前的官山桥 被毁前的贤武亭桥 龙津桥被毁后,现场已看不到原桥踪迹 在山仔水库找到的部分廊桥构件 龙津桥部分构件已找到 东南网9月20日讯(海峡都市报记者 刘世泉) 关注理由 台风“莫兰蒂”带来的狂风暴雨,使我省不少古建筑蒙难。昨日,海都记者从有关部门证实,16日,福州闽侯四座古廊桥被大水冲毁。事后,当地文物部门到场查看,因一些廊桥构件被冲走,下落不明,廊桥修复面临难题。 据介绍,古代廊桥不用一钉一铆,完全靠各个构件榫接而成。构件是廊桥的基础,需收集50%以上,才可能对廊桥进行修复,且收集到的原构件越多,修复效果越好。目前,闽侯县科技文体局已找到部分构件,但仍有构件遗失。为加快修复工作,海都报联合闽侯县科技文体局发布征集令——市民发现疑似廊桥构件,可联系闽侯县博物馆(0591-22985467);专家查看认定后,会给予适当奖励。 均为木拱廊桥 全省仅80多座 闽侯被冲毁的这4座廊桥,分别为廷坪乡龙津桥(省级文物保护单位)、大湖乡六锦村三溪桥(县级文物保护单位)、六锦村官山桥(未定级文物)、延坪乡池坑村贤武亭桥(未定级文物),均为木拱廊桥,全省仅有80多座。 福州市文新局工作人员介绍,福州已列入文物保护单位和文物登记点的廊桥有27座,主要分布在闽侯、闽清、晋安等地。其中,省级文物保护单位4座,县区级文物保护单位5座,文物登记点18座。由于廊桥修建年代久远,且大部分位于县区偏远地带,存在不同程度的安全隐患。 上述工作人员表示,如今,从事廊桥修复的工匠较少,主要集中在屏南、寿宁一带,具体的修复时间要看廊桥受损程度、构件找回程度。 廊桥不用钉铆 全靠构件榫接 闽侯县科技文体局相关负责人介绍,16日当天,闽侯廷坪等山区过程降雨接近200毫米,“大雨导致溪水暴涨,将四座廊桥冲毁,廊桥的构件被冲散到下游”。该负责人表示,廊桥被冲毁后,工作人员第一时间到现场查看,并沿溪搜寻打捞,已找回部分廊桥构件。 据介绍,官山桥、贤武亭桥的构件,散落的区域较小,目前两桥构件已基本找回,修复的可能性很大。但龙津桥、三溪桥下游流域较广,且多位于山区,找回构件的难度较大,目前找到的构件尚不足以修复。 “我们此前已对廊桥进行测绘,如果构件足够,可以进行修复。”上述负责人表示,搭建廊桥不用一钉一铆,完全靠各个构件之间的作用力连接、榫接固定而成,如果构件齐全,文物部门完全可以“拼接”复原廊桥。(受访者供图) |
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