车被锁交钱才放行 车主质疑：咪表公司无权锁车

　　涂先生的车停在燎原路咪表泊位，因欠费被锁

东南网7月7日讯（海峡都市报记者 陈恭璋 朱敏敏文/图）“咪表公司怎么有权锁车？”昨日，福州两车主向海都反映，他们的车停在咪表泊位，因未缴停车费遭咪表管理员锁车。对此，福州城市泊车管理有限公司一工作人员称，锁车的依据是《福州市道路停车泊位经营管理办法》，但目前只针对欠费十次以上的“钉子户”。

一车主质疑，车辆属个人私有财产，而锁车属于强制手段，是《行政强制法》赋予国家行政机关的权力，咪表公司作为一家公司，为何拥有该权力？

车停咪表泊位被锁，交了钱才放行

市民林女士说，7月5日上午10时许，她将小车停在名店街咪表停车位后，去附近做牙。11时20分，她回来看见车子左前轮被锁，车前贴着一张“锁车告知单”。

林女士出示的“锁车告知单”显示：该车10时在名店街道路停车咪表收费泊位停放，因累计多次未缴纳占用城市道路资源费，经欠费告知后仍不补缴，我司已根据《福州市道路停车泊位经营管理办法》第十条的规定予以锁车，请持本告知单到我司补缴，我司将根据补缴凭证予以开锁放行。单子还附上相关电话和地址，落款为福州城市泊车管理有限公司。

“我随即拨打了单子上的电话，联系管理员开锁。”林女士说，管理员告知说她欠了172元，共有12条违停记录，要交完款才能开锁。

“太不合理了。”随后，林女士报了警。但因赶时间，她没来得及“较真”，先交了100元，管理员才开锁放行。

无独有偶。6月26日，福州涂先生在仓山燎原路也遭遇了类似烦心事。他交了款后，对方才开锁放行。

咪表公司：锁车只针对欠费10次以上车主

昨日下午，记者来到五四路新华福广场的福州城市泊车管理有限公司。一名江姓负责人称，一般情况下，他们只对欠费十次以上的车主锁车，个别情节严重的可能也会锁车。

该人员说，根据《福州市道路停车泊位经营管理办法》相关规定：停车未缴费或超时停车不补缴的，公安机关可联合查处，经营者有权锁车，欠费信息将输入数据库纳入车主个人信用记录，并通过机动车年检程序追偿。

“此举是市政府授权，早期也曾希望一些执法部门介入，但因人手不足等问题搁置，最终，落在了经营企业身上。”该人士说，包括年检这块，最终还没有协调过来。“目前福州有2300~2500个咪表泊车位，夜间10点到次日上午7点免费。”该人士还称，对于欠费车辆的取证，目前一般由监管员用相机拍照。

律师：锁车属侵权，市民可报警或起诉

一车主质疑，车辆属个人私有财产，受法律保护，而锁车属于强制手段，这是《行政强制法》赋予国家行政机关的权力，而行政机关在实施这种手段时还必须依法依规进行。咪表公司作为一家企业，为何拥有该权力？

有市民认为，城市停车泊位属于公共资源，推广咪表泊位，目的是让有限的停车公共资源服务更多的有停车需求的市民。如果真是为了提高利用率，为何不实施现在很多卖场、小区正在实施的“限时免费”制度？如今实施“一停车就收费”的管理方式，是否妥当？

福建熹龙律师事务所一资深律师认为，咪表公司无权对车辆采取锁车强制措施，在车主要求解锁放行的情况下，咪表公司就应当解锁放行，否则属于侵权违法行为，车主可以报警。至于欠费，咪表公司可通过法律赋予公司可以使用的方式解决。

该律师认为，福州市政府通过《福州市道路停车泊位经营管理办法》授权“咪表公司可以进行锁车”，但这份文件不属于地方性法规，不是法律，若遇锁车、对车主的财产造成侵权，市民也可起诉咪表公司。