福州一4S店疑资金链断裂 新车变成“黑车”

开业才一年 大批员工辞职

记者昨日来到这家4S店，发现店内空调、灯光都没开，7辆样车停放在大厅内，既没客人，也不见有工作人员。难得看到一名在办公室的工作人员，但对方慎重地告诉记者：“我是前员工，已经辞职了。”

一位工作人员告诉记者，公司已拖欠员工三个月工资，几天前三四十名员工都辞了职，正准备通过劳动仲裁讨要工资。因资金链出现问题，老板曾找人接手，但其他股东意见不一，从周一开始老板便不再露面，而副总经理等高层管理人员，也不见踪影，联系不上。

记者昨日拨打了公司两位副总经理及多位部门经理电话，但都处于无人接听的状态。

资料显示，该4S店为福州市场上第二家比亚迪汽车销售服务4S店，去年6月21日才开业。在比亚迪的官网上，经销商一栏，仍可查询到福建闽迪汽车贸易有限公司。记者联系了比亚迪公司公关部，工作人员表示不清楚，也无法回答。

知情人士：抵押合格证是业内潜规则

福建闽迪汽车贸易有限公司一位知情人透露，宋先生等顾客的车辆合格证，已被抵押到银行。一位业内人士告诉记者，一般4S店都有一定量的库存车，他们往往把合格证抵押到银行获得贷款，保证资金周转。

“政策上也有漏洞。”该人士表示，在汽车三包政策规定中，没有明确要求需交付合格证，所以“车辆合格证抵押贷款”的融资模式，已成为业内的潜规则。消费者从提车到办理上牌等手续往往要延迟几天，这个时间4S店恰好可以赎回车辆合格证。一旦4S店将消费者所付款项挪作它用，问题就会暴露。

闽侯县市场局相关负责人针对该事件表示，已接到了相关投诉。如果涉及欺诈，将由公安部门介入，如果涉及纠纷的，市场部门会介入调查。但如果无法联系到4S店，市场部门也没有更多的办法，不过会反映给相关政府部门协调处理。