福州五虎山隧道辅洞有望10月通车 方便村民车辆出行

　　为避免车辆冒险通行，建设单位用渣土封堵洞口。

福州晚报6月15日讯（记者 李锦清文/摄）五虎山隧道辅洞施工总不见完工，最近辅洞洞口更是堆上了渣土，车辆被迫绕远路。昨日，市民陈先生拨打福州晚报新闻热线968800反映了这一问题，希望隧道辅洞早日完工，让通行更加便捷。

据了解，五虎山隧道是螺洲大桥南连接线隧道，为主隧道和辅隧道四洞并行设置。2013年2月，五虎山隧道两个主洞建成通车，当年4月，两个辅洞开始爆破施工。昨日上午，记者在现场看到，两个主洞一进一出，现场通行有序。相比之下，两个辅洞现场则显得十分“寒碜”，洞口均用渣土封道，洞内施工也只完成部分，由于尚未完工，洞内深处漆黑一片。一些车辆本想通过辅洞通行，发现辅洞尚未完工，只好掉头返回。

陈先生告诉记者，由于工作需要，他经常驾车通过五虎山隧道，如果从主洞通行，他需要通过绕行才能到达公司，辅洞通行虽然便利，但目前已经停工数月，他想知道辅洞何时能够正式通车。

辅洞施工为何进展缓慢？记者昨日联系了建设单位福州市城乡建设发展总公司的杨经理。杨经理介绍，按照规划，五虎山隧道的两个主洞与两个辅洞，均为一进一出的单向出行通道。当地村民认为，这样的规划会导致村民的车辆出现逆向行驶的问题，在该问题解决前，不允许建设单位进一步施工。

由于尚未完工的辅洞存在安全隐患，不具备通车条件，杨经理说，暂停施工期间，建设方用相关设施挡住洞口，但还是被一些司机挪开，冒险通行。无奈之下，近期只好通过堆放渣土彻底封堵洞口。

那么，辅洞施工何时能够完工？杨经理介绍，为解决当地村民的诉求，建设方准备在两个辅洞的两侧建设村道，方便当地村民车辆出行，目前已经完成图纸设计绘制。但由于村道用地是在项目用地红线外，涉及征地问题，目前正在跟当地村、镇协商，预计未来1个月内会完成村道的建设。辅洞完成施工并通车，预计在今年10月左右。