福州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要公布

完善基础设施形成“十字型”枢纽格局

“坚持适度超前，提升城乡综合承载能力，完善服务跨越发展的现代化基础设施体系。”《纲要》要求，完善现代基础设施，形成对跨越发展的新支撑。

建设海西重要交通枢纽城市。《纲要》提出，我市将形成沿海客专与京福台高铁专线“十字型”交叉的大型枢纽格局，推进建设货运专线通道，加快建设福州外郊快速换线，推动建设覆盖福莆宁岚的城际轨道网络；加快构建立体交通快速通道，构筑中心城区与七县（市）“半小时”交通圈，推进福州滨海大通道、东部快速通道、城区北向第二通道建设，构建主城区和新城区的现代化复合交通系统；优先发展城乡公共交通，建成轨道交通1号、2号线，动建轨道交通6号及4号、5号线一期工程，启动城市轨道交通线网规划修编和第三期建设规划编制报批，形成以轨道交通为骨干、以多层次地面公共交通为主体的多样化公共交通体系。

推动综合管廊和海绵城市建设。《纲要》提出，推进电力、通讯、给排水、供气等各类管网建设改造，新建道路、城市新区、旧城改造和各类园区实行城市地下管网综合管廊模式，到2020年，力争全市建成40公里具有国内先进水平的地下综合管廊。最大限度保护原有的河湖、湿地、坑塘、沟渠等“海绵体”不受开发活动影响，实施横屿区牛港山公园、温泉公园一期、奥体片区等海绵城市项目建设，提高城市防汛排涝能力，到2020年，市区建成区20%以上面积达到年径流总量控制率70%的目标要求。