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中防万宝城人防工程 立体式交通为万宝商圈解堵

2016-06-06 09:19:39 曾会文 来源:东南网  责任编辑:林晨   我来说两句

蓝色和绿色标志,是中防万宝城人防工程建成后,地下过街通道和双向四车道立体式交通(示意图)

蓝色和绿色标志,是中防万宝城人防工程建成后,地下过街通道和双向四车道立体式交通(示意图)

东南网6月6日讯(海峡都市报记者 曾会文)地下15米新建双向四车道,7条地下24小时行人过街通道,52个地下出入口,1400个地下机动车停车位……这一系列交通解堵措施,就是福州宝龙万象广场平战结合人防工程(即中防万宝城人防工程)为福州工业路和西二环交会处勾画出的立体式解堵蓝图。蓝图变成现实后,万宝商圈区域将人车分离,告别拥堵,解决长期困扰人们的行车难、过街难、停车难三大交通问题。

千米地下通道,分流地面车辆

中防万宝城人防工程坐落于福州万宝商圈核心枢纽,与万象广场、宝龙广场、苏宁广场、中央第五街、红星美凯龙5大商业互通互联。“工业路和西二环交会处,近年呈现行车难、过街难、停车难三大问题。”福州市交警部门相关人士告诉记者。

在城市建设中,如何破解上述三个难题?中防联博投资有限公司总经理于锡敏介绍,中防万宝城人防工程在规划建设中,打造相互连接、四通八达的城市地下空间。在工业路地下15米建设一条长1.1公里的双向四车道,与地面西二环路立交桥形成上下相呼应的立体交通模式,分流东西南北向直行的车辆。在地下车道两侧设置辅道,将进地下停车场的车辆通过辅道直接引进,以此缓解该区域交通拥挤的压力。

数千地下车位,停车由难变易

停车难也是该区域一大交通问题。“每次去宝龙或者万象城购物时,总是纠结要不要开车去。”福州市民汤先生说,由于万宝商圈停车位少,很难在附近找到车位。

为解决停车难问题,中防万宝城人防工程将建大型地下停车场。“地下停车场设计车位约1400个,将现停放在地面广场的各类车引入地下停放。”于锡敏介绍,还将设置三个非机动车停放处,可解决5000部非机动车停车问题。

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