地铁1号线一期南段试运营 福州正式迈入地铁时代

　　乘客纷纷在茉莉花主题车厢拍照留念。

福州新闻网5月19日讯（福州日报记者 孙漫/文叶义斌/摄）“我宣布，福州地铁1号线南段开通试运营！”昨日6点59分，在地铁指挥控制中心指挥大厅内，福州地铁公司总经理潘红卫宣布发车。在三叉街站和火车南站站候令的地铁电客车缓缓驶入站台，1号线南段正式投用，福州成为我省首先开通地铁运营的城市。

此前，这一试运营路段开放试乘共接待了近7万名乘客，人员和设备得到了较为充分的磨合，也吸取了许多意见建议并进行整改。比如，关注度较高的“福州火车南站”英文翻译、站台显示信息不明晰、车内音量偏小等问题都有所完善。接下来，还将陆续核实修改乘客反映的与实际不符的站点周边地名。站点内便利店等便民设施也已列入建设计划，将作为地铁公司下属产业对外招商，后期会逐步实施。

在地铁安全保障方面，首批地铁司机在试运营前，累计安全驾驶里程均在5000公里以上，均为“熟练工”。地铁公司目前已制定综合性应急预案、4类常规应急预案及22个设备设施处置方案。在之前的市级反恐火灾演练、23次公司级及398次车间级演练中，已反复操练各类突发情况处理。

在规章制度方面，福州地铁运营分公司已发布安全管理类、行车制度类、客运服务类、设施设备类、技术质量类、应急处置类和生产管理类等七大类技术规章，共计220份。

“新开通的地铁一定会存在一些瑕疵，市民可通过运营分公司官方微博及乘客服务热线968875反应，我们会第一时间作出相应调整。”福州地铁运营分公司新闻发言人张明晖说。

根据住建部相关要求，地铁试运营时间至少1年，在1年中未出现责任事故，同时相关运行指标符合规定要求，再通过评审，才能转入正式运营。

6月18日，《福州市轨道交通运营管理办法》将正式施行。昨日，在地铁站内，随处可见直观清晰的指示标示和温馨的贴心提示，加上热情的志愿者，提醒着市民注意文明出行、安全出行。

昨日上午，三叉街站D1出入口旁，还未进站，红色的“请紧握扶手，切勿拥挤”标语就映入眼帘，“站稳扶好”的提示也异常醒目，站务人员也会提醒乘客注意脚下安全。

到了站厅层，除了清晰明了的指示牌，以福州船政职业技术学院学生为主的大中专院校志愿者和站务人员在涉及安全文明的各个环节提供服务。从购票时贴心指引，到进站时有序排队，乘电梯时防止踩踏，再到候车时误踏黄线，各种提醒和标语让乘客时刻注意文明安全。

“虽然福州地铁新上路，但你看，这些乘务人员多专业，司机开得也稳当，我们当然也得自觉遵守行为规范，让地铁顺利运营。”车厢内，戴着老花镜的黄依伯一边看着张贴的地铁行为规范，一边对记者说。

张明晖表示，在前期试乘中出现了一些乘客在车厢内躺卧、穿拖鞋、吃东西等情况，“即将施行的《福州市轨道交通运营管理办法》第4章对此类不文明行为作了相应规范，希望文明安全乘车能逐渐深入每一名乘客心中”。

花絮

他们与福州地铁的“第一个清晨”

　　郑正品依伯在工作人员帮助下用老年证取票进站。

送妻上班：一站也温馨

“老婆，到白湖亭站一个人是2块钱。”上午7点，三叉街地铁站内，老林和妻子在志愿者帮助下买好车票，他们也幸运地成为三叉街站的头两名乘客。

“我在白湖亭站附近上班，以前都是坐公交去。”老林的妻子钱女士告诉记者，早就关注三叉街地铁站建设进展，现在终于坐上车了，感觉上班的路一下子畅通许多。老林说，自己今天是特意陪着妻子一起体验，“虽然只有短短一站，但也温馨！”

6点钟的守候：为圆地铁梦

清晨6点，晨曦微露，郑正品依伯就拄着拐杖，颤颤巍巍地站在三叉街站出入口旁守候。一旁的保安见状跑来提醒他，7点才有第一班车，还要等很久呢！郑依伯笑着说：“没事，我就在这里等着。”

怕郑依伯累着，保安特意为他搬来一把椅子。郑依伯就这样微笑着坐着，静静等着。

郑依伯对记者说，自己今年82岁了，作为“老福州”，已经差不多把市里和周边都逛了个遍，“唯独就是没坐过地铁，今天是来圆梦的，没想到还是第一个到地铁站的！”

拍集体照：很有纪念意义

6点30分，所有在三叉街站内服务的站务人员已全部到岗，他们站在以站名为背景的楼梯上拍了一张纪念照。

“第一天试运行，这张照片很有纪念意义。能为乘客们服务，我们很开心。”站务人员徐小军说。记者发现，他们中不少人还特意在相机上设定显示日期，以纪念这特殊的一天。