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福州金山浦上公交枢纽站启用 可容400余辆车停放

2016-05-06 09:17:14 陈超 来源:东南网  责任编辑:张海燕   我来说两句

  金山浦上公交枢纽站

东南网5月6日讯(海峡都市报记者 陈超/文 林丹/图) 昨日,福州最大的公交场站——金山浦上公交枢纽站正式启用。据悉,启用第一天,共有6条公交线路延伸至该站,包括100路、117路、162路、175路、159路、317路,方便市民需求。

通道未完工只能站外上车

昨日上午,海都记者乘坐117路公交车前往该枢纽站。作为6条延伸到金山浦上公交枢纽站的公交线路之一,117路车厢内已粘贴改线通知,但仍有部分市民没有注意到。到站后,记者发现车并未直接进站,而是在洪湾路路边的下车点下客后,再掉头驶入站内。同样,市民也要在枢纽站门口等公交。夏日炎炎,这里又没遮阳篷,不少人被晒得够呛。

对此,福州交通部门相关负责人表示,通往枢纽站候车室的道路,因征地问题尚未建完。为防站内人车混行,保证乘客人身安全,只能先安排乘客在枢纽站门口上下车。该负责人还表示,会尽快设置遮阳篷。

可停400余辆车

金山浦上公交枢纽站占地180亩,算是福州公交场站中的“巨无霸”,可容400余辆公交车停放过夜。此外,站内还能充电、加油、加气和维修,满足公交车的“吃饭”和“看病”需求。

昨日,海都记者在站内看到,33个充电桩已启用。“117路和110路基本都是纯电动公交车,夜间停放时就可直接充电,司机也不用收班后再驾车空跑。”交通部门相关负责人说,目前33个充电桩可同时为66辆公交车充电,后期将增至100个充电桩。

此外,对于公交司机来说,该枢纽的调度站设计也人性化了很多,就建在每条公交线路停靠点的边上。“以前在其他枢纽站,到站后都要跑着赶去调度室,一来一回常常连吃饭时间都没有。”驾驶员郑师傅告诉记者,现在驾休室也设在旁边,让公交司机轻松了不少。

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