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电商巨头角逐冷链仓市场 意在缩减生鲜配送时间

2016-04-25 08:14:04 谢充灵 来源:福州晚报  责任编辑:张海燕   我来说两句

福州新闻网4月25日讯 (福州晚报记者 谢充灵) 昨天记者采访了解到,为了发展生鲜市场,各大电商都在冷链上寻找突破口,包括京东、顺丰优选等在内的各大电商都在福建发展冷链仓,部分也已陆续开仓。据称,有了冷链仓,电商巨头的生鲜在我省区域的配送时间可缩减一半左右。

记者了解到,近日中粮我买网也宣布其福州仓储中心正式启用。据称,该仓储中心是其在中国沿海地区的首个区域冷链仓储中心,不仅辐射福建地区,更重要的是将会成为台湾以及东南亚地区优质进口食品的中转站。

其实,各大电商巨头都在冷链仓上下功夫,较早的是顺丰优选,早在前年就宣布在厦门开仓,主打生鲜食品,并在福州、厦门、莆田等城市开展配送。去年8月,京东集团宣布与永辉超市达成战略合作,战略入股永辉超市,希望通过这一方式加强在O2O领域的合作。当时永辉超市称,获得的资金主要用于三方面,其中就包括生鲜冷链物流系统发展项目,拟募资5亿元,还有福州南通物流配送中心建设,拟募资4.59亿元。

此外,福州一些超市也在发力冷链仓,如福州蓝天量贩超市相关负责人告诉记者,他们也在闽侯建设冷冻仓,同时加强配备冷藏车。

“发展冷链仓最重要的就是缩短生鲜的配送时间。”中粮我买网相关负责人称,生鲜产品配送技术难度高,配送时间长,很多电商的冷链配送只能委托给第三方,但这对产品品质无法全程保证,但有了自己的冷链仓,这方面就有了保障,配送时间也缩减一半,从原来的一日一配转变为一日两配。顺丰优选也表示,冷链仓开启后,生鲜产品最快可实现当天下单当天配送。

记者了解到,我省也有意推动冷链物流的发展,按我省此前提出的发展目标,到2016年,通过改扩建和新建,全省冷库容量由原有的160万吨增至300万吨,冷藏车由原有的2800辆增至5000辆以上,同时培育一批有较强竞争力的冷链物流企业,初步形成功能完善、布局合理、设施装备先进、上下游紧密衔接、运行管理规范的冷链物流发展格局。

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