福州湖东东路为何开建4年没完工？ 政府部门介入协调

　　湖东路上的U形槽已完成建设，湖东路的绿化、道路均已恢复。

福州新闻网4月14日讯（福州晚报记者 张秀冰/文 陈建国/摄）福州湖东东路工期仅600天，为何开建4年还没完工？昨日，记者探访了这条在建中的首条穿山过河的地下公路。

晋安北路5月底前

恢复原有车道通行

湖东东路工程起于湖东路金泉路口，穿越晋安河，下穿金鸡山山体，东至三八路，双向四车道，全线约1900米，设计等级为Ⅰ级城市主干道、城市二类隧道，设计行车时速为50公里。

其中，隧道主体全长约1600多米，下穿六一路、晋安河、金鸡山，与三八路对接，建设内容包括东西两侧U形槽、明挖暗埋段、暗挖段等3个部分。

昨日上午，记者在省图书馆门前看到，湖东路上的U形槽已完成建设，湖东路的绿化、道路均已恢复。“从金泉路口至金鸡山山脚即隧道入口段全长524.6米，其中西侧U形槽138米，明挖暗埋段386.6米。”湖东东路项目部副经理于德军告诉记者，西侧U形槽段138米、明挖暗埋段U形槽口至晋安河河底157米、金鸡山温泉疗养院内92米已于青运会前完工。

于德军表示，由于受到台风及管线迁改影响，晋安北路39米明挖暗埋段目前正处于紧张施工阶段。因施工需要，该段有8米占用晋安河河道施工，为保证台风及汛期来临之前恢复晋安河原有河道过水面，同时为能够缓解塔头路、晋安北路及六一北路的交通压力，施工方将克服下雨天等诸多不可抗力影响，实行昼夜赶工，确保5月底之前完成晋安北路段施工。届时，晋安北路现有围挡将拆除，恢复原有直线车道通行。此外，被占用的晋安河河道也将恢复正常通水。