福州推进100个治堵项目 年内将完成46个项目

五项工程

老城疏解 二环内优质医院、学校向新区布局

治堵总体方案提出，福州将加快新区建设，重点疏散老城居住、医疗、教育功能，缓解老城交通压力。鼓励二环内优质医院、中小学校到新区联合办院、办学，鼓楼、台江区以内现有院区、校区不再增加床位数、班级数。搬迁火车站南广场客运站至北广场，拆迁五一路南公园汽车客运站。

解读：二环内优质医院、学校周边，时常出现拥堵情况。对此，福州市规划局相关负责人表示，将通过限制改扩建审批的方式，使这些优质医院、学校在鼓楼、台江区以内现有院区、校区，不再增加床位数、班级数，引导他们向新区布局。

路网畅通 站东路等46项目年内完成

方案提出，积极推进100个“治堵”项目建设，其中，快速路网及“接二连三”联络通道项目9个、中心城区路网项目62个、交通节点项目6个、新区骨架路网项目6个、人行立体过街设施14个、渠化岛及人非共板改造项目3个。今年完成站东路、塔头桥、聚龙立交桥下环岛、南江滨东大道、站东路天桥等46个“治堵”项目改造建设。

解读：福州市建委相关负责人表示，规划的15条“接二（环）连三（环）”道路，已建成11条，今年还将重点推进马鞍山隧道、站东路、南台大道、林浦路等4个剩余项目。

除道路新建、改建外，减少占道施工对交通的影响，也是重点之一。今年市建委将建立施工单位“黑名单”制度，重点监察围而不建、围挡过大等行为，施工单位一旦进入“黑名单”，将被限制参与政府建设项目的招投标。

公交优先 地铁1号线 年内全线试运行

方案提出，加快推进轨道交通建设，确保2016年底前实现地铁1号线全线试运行；加快推进BRT（快速公交系统）建设，力争2016年完成规划编制工作，2017年落地实施；加快地面公交港湾式站点改造，减少公交车辆对道路通行的影响，改造公交站台100个。在市区人流密集的主干道增设公交专用道，确保到2018年公交专用道设置比率达15%以上。

解读：福州市交通委相关负责人表示，眼下重点推动的福州BRT一期工程，已明确将包括1号线一期（福州火车站—南台）、2号线一期（福大东门—鼓山下院）、4号线一期（浦上—宝龙），中心城区将形成十字形BRT主骨架，具体站点和走向有待设计方案进一步明确。