福州五四路二环路口该如何解堵？市民可提建议

省体如何架桥 部门曾提几套方案

福州一位熟悉内情的交通专家昨日介绍，此前福州市曾就五四路二环路口的互通立交项目召开专题会议，城建、交通、交警等部门有关人士出席，当时规划设计部门提出了多套方案。

该专家介绍，以西往北方向左转匝道为例，一个方案是，在思儿亭高架桥西往东方向的车道上打开一个缺口，然后建一条左转匝道，匝道在路口上空旋转90度，越过思儿亭高架桥，朝五四路省体前延伸，然后下切并入五四路。该方案存在一个难点：因目前的思儿亭高架桥起坡太晚，需要将现有高架桥拆除，将高架桥的起点落到北江新村附近。

另一个方案是，不拆桥，直接在现有高架桥旁边修建一条左转匝道，从高架桥上空越过转向五四路省体路段，匝道的起点是二环路最左侧车道，而落点是五四路的最中间车道。

该专家认为，这些方案提出时间是在两三年前，目前五四路的车流量不断加大，上述两个方案的匝道最终都是接入五四路，届时下匝道车流与五四路车流重叠，可能产生冲突，导致拥堵，若能将匝道直接连到琴亭高架桥，提高交汇车流容量，实现“接二连三”，是最理想状态。

专家：堵点建匝道解堵效果明显

该专家认为，修匝道缓解拥堵，目前已在福州多个交通节点得到落实。比如，金山大桥的西往北方向，在没有修建左转匝道前，过江车流一部分要到江滨路，但是这些车流均是直接汇集到工业路与上浦路交叉口，再择道进入江滨路。这些车流与过江进城车流挤在一处，很容易产生拥堵，匝道通车后，不同方向的车流各行其道，解堵效果明显。

此外，东二环泰禾广场开业后，化工路二环路口也曾出现拥堵，今年春节前后，该路口右转上二环匝道通车，通行效率也大大提高。

对此，福州警方有关人士也表示，工业路与上浦路交叉口、化工路二环路口等交通节点，拥堵能够缓解，新修匝道的确功不可没。