福州市民热盼省体架桥“接二连三” 缓解拥堵

从空中看，晚高峰时，三环还很畅通，若能一桥飞架“接二连三”，五四路二环路口的拥堵将缓解

“14小时交通高峰”中心城区最大堵点

市民还盼哪些“接二连三”通道打通？日前，一些在华林路、六一路等省直机关上班的市民反映，因上班、生活，他们经常走三环进出市区，五四路二环路口是其必经通道，但在上下班高峰时，该路口交通压力大，他们在路口等候的时间与在三环路通行的时间相差无几。

交通部门人士介绍，白天，五四路二环路口的路面车流量均为饱和状态，呈现“14小时交通高峰”。其中，进城方向24小时流量超过3.5万辆，出城方向超过3.6万辆，是城区其他进出城通道的2倍多，该路口已成为市中心最大交通堵点。该路口二环往琴亭高架方向，左转需求量大，高峰小时超过690辆；而进城车辆从琴亭高架下来，左转往金鸡山隧道方向，高峰小时超过1000辆。

昨日下午5点左右，晚高峰还未开始，五四路二环路口就已进入“高峰状态”。记者在现场看到，福州市出入境管理处门前，二环路上大量的车辆排着长队，等待左转过路口；出城方向，准备通过路口的车辆一直从路口排到琴亭高架桥。

市民表示，由于缺少“接二连三”的快捷通道，五四路二环路口的拥堵问题愈发凸显，高峰期时经常看到，三环路上畅通无阻，二环路上却车满为患。早前，有消息说该路口将要建互通立交，连接二环与三环，该计划若能实现，可大幅提高进出城通行效率。