福州福飞北路将新建一座高架桥 直通森林公园

东南网3月1日讯（海峡都市报记者 王林成）通往森林公园的福飞北路，是一段盘山公路，眼下只有双向两车道，每逢节假日出游高峰，经常拥堵。

昨日，记者从福州市建委获悉，福飞北路（新园路至森林公园东门段）拓宽改造工程已正式启动，将从山脚下新建一座高架桥，接入森林公园东门前的路段，建成后这段道路升级为双向四车道，将大大缓解交通压力。

新建630米高架桥

“单向只有一个车道，节假日很容易出现拥堵，一旦发生车祸更是难以负荷。有时，车流会一路堵到山脚下的福飞路。”项目负责人说，上山这段福飞北路的拓宽，将采用新建高架桥和连接线的方式建设，因此不会影响现状道路的通行。

据介绍，整个福飞北路拓宽改造工程主要包含三部分：一是现状福飞北路（左线）改造工程，已完成；二是现状福飞北路东侧拓宽两车道，即福飞北路拓宽（右线），拓宽长度为915米，拓宽宽度为14.5米；三是新建接线工程，服务于周边单位及居民，设计长度为212.878米，设计宽度为7.5米。

其中最核心的福飞北路东侧拓宽两车道，已于日前启动，进行平整场地等施工。其中路基段长285米，桥梁段长630米，接入森林公园东门前的路段，山脚下则和现状道路并排，对接新园路。该工程计划在本月全面进场施工，建设期为10个月。

配建观景平台 可览斗顶水库

“新建的高架桥沿着斗顶水库而上，因此，我们还同步设计了两个观景平台。”上述负责人表示，观景平台就位于高架桥的人行道旁，市民可以驻足欣赏斗顶水库的景色。今后水库周边的景观还会进一步提升，新建一条从山脚至森林公园大门的步道，方便市民游玩。

拓宽工程完成后，新建高架桥的两车道将作为上山车道，原有盘山路作为下山车道。双向道路行驶互不干扰，在森林公园东门前，再汇聚成同一条路。

同时为了解决森林公园东门停车难的问题，新建道路旁还将配建一处停车场。该停车场计划由当地村委牵头建设，负责日后的运营管理，届时，驾车上山的市民可直接把车辆驶入新的停车场。

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“十三五”期间 我省各设区市高速路3小时到福州

东南网3月1日讯（海峡都市报记者 李思玲 通讯员 杨新勇）昨日召开的全省高速公路工作会议透露，“十三五”期间，我省高速公路通车总里程争取突破6000公里，各设区市3小时到达省会城市福州。

“十三五”期间，我省将建成长福高速（长乐前塘至福清庄前）、莆炎（莆田至湖南炎陵）高速永泰梧桐至尤溪中仙段、绕城高速东南段、长（乐）平（潭）高速、顺（昌）邵（武）高速、南平联络线、沙埕湾跨海公路通道工程、永定至上杭高速等项目。

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　　福飞北路(新园路至森林公园东门段）拓宽改造施工全面铺开。

福州新闻网3月1日讯（福州晚报记者 张秀冰/文 陈建国/摄）记者昨日获悉，为改善森林公园道路通行状况，福州市计划将福飞北路的新园路至森林公园东门段从两车道拓宽至四车道，形成两进两出的道路系统，方便车辆快速疏散、进出。

按照规划，福飞北路（新园路至森林公园东门段）拓宽改造工程主要包含三部分：现状福飞北路（左线）改造工程，改造长度1442.4米，改造宽度为10.5米（已改造）；现状福飞北路东侧拓宽两车道，即福飞北路拓宽（右线），拓宽长度为915米，其中路基段长285米，桥梁段长630米，拓宽宽度为14.5米；新建接线工程，服务于周边单位及居民，设计长度为212米，设计宽度为7.5米。

“现状福飞北路（左线）改造工程去年已先行完工，本次要启动建设的是后面两个工程。”市建委相关负责人说，准备新建道路与现有的福飞北路（新园路至森林公园东门段）落差较大，原路一旁是山林一旁是水库，根据设计方案，计划在水库旁的空地上建设高架桥，利用架空的方式，新道路才能与现有的道路等高。该工程春节前已开始招投标，现施工单位、监理单位已全都到位，目前业主单位正在联系现场交地事宜，同时进行土地平整工作，并为正式交地做准备及办理前期林地手续。施工单位本月将正式进场，年底可完成整个新建两车道的建设工作。

建成后，现有福飞北路（新园路至森林公园东门段）道路将变成下行车道（两车道），新建成的道路将是上行车道（两车道）。

昨日下午，记者在森林公园斜对面的加油站下方看到，在斗顶水库旁边的空地上，有一辆挖掘机正在平整土地。“在景区边上做工程，行人、机动车和景观三者要综合起来看，发挥三者的有机联系，使工程更好地服务游客观景。”业主单位福州市政开发公司相关负责人介绍，考虑到新建道路紧挨着水库，为了便于市民观景，新建的架空道路上特地设置了一个5米宽的人行道，靠人行道还将设置两处观景平台。