福州地铁1号线运营时间初定 实行“朝六晚九”

　　空载试运行的福州地铁行驶平稳，车厢明亮

东南网2月23日讯（海峡都市报记者 邱也栩/文毛朝青/图）上周，即将参加福州地铁票价听证会的消费者代表，获邀参观了地铁葫芦阵站，并试乘了地铁列车。记者从福州地铁公司获悉，地铁1号线南段（三叉街—福州火车南站）试运营期间，每天的运营时间已确定，拟定为早上6点半到晚上9点半。不少市民提出：晚上9点半收班，会不会早了点？对此，福州地铁公司回应，试运营初期，设备还需磨合、调试，待开通三个月后，收班可能会延至晚上10点。

地铁1号线，预计今年5月全贯通

福州地铁1号线南段共9站，线路长约9公里，正式运营后，每个区间的行驶时间约2分钟。

目前，地铁1号线全线仅剩达道站至上藤站区间（以下称“达上区间”）没有贯通。据最新进度，达上区间双线均已穿越闽江，下行线（南往北方向）正准备更换盾构机的刀片，然后继续掘进剩余的45环（盾构机每掘进1.2米，叫一环），预计3月底到达；上行线剩余410环，预计于5月底到达。

而去年12月30日，地铁1号线南段列车开始空载试运行，迄今近两个月。“按照规定，空载试运行时间不得少于3个月。”福州地铁公司相关人士说，目前公司正筹备专家评审会的各项事宜，确保土建工程、车辆和车辆基地、运营设备系统等数百项工程符合国家标准后，才能开通载客试运营。

据了解，专家评审会将在4月初进行，而试运营的时间还未最后确定，预计会在今年年中。

不过，试运营期间的行车安排已确定，每天运行时间为早上6点半到晚上9点半，行车间隔高峰期7分钟，低峰期10分钟。上线地铁列车数为8列，其中2列备用。列车正点率不低于98.5%。

　　工作人员正在做试运营前的准备

试运营三月后 末班车或延至晚上10点

“福州火车南站每天最晚到达的一班火车在11点半以后，地铁9点半就收班了，是不是早了点？”不少市民提出疑问。

去年底，南昌地铁一号线试运营时，末班车发车时间为20点30分，一度被吐槽是“全国最早的末班车”。记者查阅国内一些城市地铁官网公布的信息发现，其他城市地铁末班车发车时间多为22点30分，个别超过了23点。

不过，需要指出的是，地铁试运营和正式运营的发车时间往往不尽相同。一般情况下，试运营时末班车的发车时间要更早。比如，长沙地铁2号线2014年4月29日开通试运营时，末班车发车时间为21点30分；当年7月1日起，延长到22点30分。

昨日，福州地铁公司回应说，试运营期间，福州地铁运行时间是参考其他城市定下的。试运营三个月后，会根据设备调试、磨合情况进行延迟，预计末班车发车会延至10点左右。

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福州地铁1号线南段年中试运营 初期日运营15小时

　　清凉山地铁停车场技术人员对试地铁进行调试。

福州新闻网2月23日讯（福州日报记者 孙漫/文俞松/摄）去年12月30日，地铁1号线南段正式空载试通车，让不少市民更加期待乘坐地铁出行的日子早日到来。昨日，记者从市地铁公司获悉，1号线南段将在今年年中开始试运营，试运营专家评审会将在4月初举行。目前，试运营期间列车运行时间确定，为每天6：30~21：30，试运营3个月后，会根据设备情况将运营时间延迟到22时左右。

地铁1号线相关负责人介绍，1号线南段试运营初期，运营时间为6：30~21：30，覆盖全天15小时，行车间隔高峰7分钟，低峰10分钟。其中，上线地铁列车数为8列，其中2列备用，车型为B型，标准可载乘客数为1460人，最大容量数为2062人。

记者采访发现，不少市民表示试运营期间地铁运行时间太短，“希望运营时间能再延长一点，发车间隔再短一点，这样将会更加方便市民的出行。”针对市民的说法，该负责人表示，福州地铁运营时间的安排是参考其他城市而定下的，试运营初期重点是要保障安全。记者了解到，昆明地铁试运营初期运营时间为7：00~19：00（12个小时），重庆地铁试运营初期运营时间也同样为12个小时。

该负责人说，1号线南段是地铁的“新兵”，试运营期间，会尽快加速人员与车辆、设备、系统等之间的磨合，利用试运营不断提高运营服务水平和质量。待试运营3个月后，磨合较为成熟时，在确保安全的前提下，会根据设备情况逐步延长运营时间，预计会延迟到22时左右。据悉，地铁1号线南段，有三叉街、白湖亭、葫芦阵、黄山、排下、城门、三角埕、胪雷、火车南站共9个站点。