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福州地铁1号线运营时间初定 实行“朝六晚九”

2016-02-23 07:40:13  来源:东南网  责任编辑:张海燕   我来说两句

  空载试运行的福州地铁行驶平稳,车厢明亮

东南网2月23日讯(海峡都市报记者 邱也栩/文毛朝青/图)上周,即将参加福州地铁票价听证会的消费者代表,获邀参观了地铁葫芦阵站,并试乘了地铁列车。记者从福州地铁公司获悉,地铁1号线南段(三叉街—福州火车南站)试运营期间,每天的运营时间已确定,拟定为早上6点半到晚上9点半。不少市民提出:晚上9点半收班,会不会早了点?对此,福州地铁公司回应,试运营初期,设备还需磨合、调试,待开通三个月后,收班可能会延至晚上10点。

地铁1号线,预计今年5月全贯通

福州地铁1号线南段共9站,线路长约9公里,正式运营后,每个区间的行驶时间约2分钟。

目前,地铁1号线全线仅剩达道站至上藤站区间(以下称“达上区间”)没有贯通。据最新进度,达上区间双线均已穿越闽江,下行线(南往北方向)正准备更换盾构机的刀片,然后继续掘进剩余的45环(盾构机每掘进1.2米,叫一环),预计3月底到达;上行线剩余410环,预计于5月底到达。

而去年12月30日,地铁1号线南段列车开始空载试运行,迄今近两个月。“按照规定,空载试运行时间不得少于3个月。”福州地铁公司相关人士说,目前公司正筹备专家评审会的各项事宜,确保土建工程、车辆和车辆基地、运营设备系统等数百项工程符合国家标准后,才能开通载客试运营。

据了解,专家评审会将在4月初进行,而试运营的时间还未最后确定,预计会在今年年中。

不过,试运营期间的行车安排已确定,每天运行时间为早上6点半到晚上9点半,行车间隔高峰期7分钟,低峰期10分钟。上线地铁列车数为8列,其中2列备用。列车正点率不低于98.5%。

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