福州市政协委员为建设宜居宜业省会城市支招

　　地铁一号线南段试运行。

福州新闻网2月18日讯（福州日报记者组文/摄）综合承载力是一个城市可持续发展的关键所在。近年来，随着知名度和影响力日益提升，福州正吸引着越来越多的海内外人士到来。如何进一步完善福州的公共服务配套，提升城市综合承载力，让省会城市更加宜居宜业？市政协十二届五次会议期间，委员们纷纷为此支招。

交通拥堵如何缓解？

近年来，福州市城市建设步伐不断加快，城区机动车保有量呈井喷式增长。然而，经济社会发展的同时，交通拥堵加剧，出行困难等问题也日益凸显。如何根治城市交通拥堵问题，一直是委员们关注的热点。

委员支招：开展潮汐车道试点

委员吴茗在《关于在福州市推广潮汐车道缓解交通拥堵的建议》中介绍，所谓潮汐车道和潮汐路口就是可变车道，指根据某路段高峰时间双向交通流量差异较大的情况，将部分车流量少的车道调给逆向车流量大的车道，哪个方向车流量大，就临时允许车流量大的一侧车道车辆占用车流量少的车道。

吴茗建议，潮汐车道要科学规划，交通管理部门应在统计车流量的基础上，灵活合理设置车道位置和时段。

此外，还要完善交通设施。潮汐车道上除应设置明显车道标志线、交通指示牌、车道信号灯外，还要配置交通流量检测设备。

部门连线：市交警部门表示，对城区有条件设置潮汐车道的路段将充分考虑合理设置。目前，警方采取多项举措努力畅通榕城交通环境，不断完善路面交通设施，如逐步调整取消城区原有斑马线，优化各路口交通信号灯配时方案，在有条件的道路推行“绿波时速”，重新调整片区交通组织方案，增撤隔离护栏、进行单行道设置、实行交通“微循环”等。另外，利用市公安交通智能控制中心，加强城区高峰期交通指挥疏导。