G3公路穿梭在崇山峻岭间,施工难度很大,为了尽可能保护生态环境,施工人员费了不少心思,还使用骡马队助阵。据介绍,在牛岩山隧道施工初期,就有一支8匹骡马组成的运输队往返穿梭工作。原来,在施工前,并没有道路可直达隧道所在处,如果直接用大型机械车运输材料,对环境破坏很大,为此,施工方开辟了5公里的施工便道,在便道建成前,约一个月时间里,都使用骡马队运输沙石等材料。
此外,在G3南平段,如果按原规划建设,公路要穿过一片原始生态林,高速公路部门为此更改规划,绕过生态林而建。
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