11月的最后一天,福州机场正为一件喜事而沸腾——福州机场旅客吞吐量今天可突破1000万人次。今日,谁会成为福州机场2015年第1000万名的旅客? 福州机场跨入千万量级俱乐部 东南网11月30日讯(福建日报记者 游笑春)从0到500万,福州机场用了28年(1981年启用义序机场为军民两用机场),而从500万到1000万,福州机场只用了6年。6年,福州机场从一个“国内大中型繁忙机场”,成为“大型航空港”。最高峰时,每天280架次飞机从这里起降。国内外106条航线,在福州机场的上空,交织出一条条漂亮的弧线。1000万,这是一个承载着光荣与梦想的数字,让福州机场成为全国第25个跻身“千万量级机场俱乐部”的成员。 通航18年,福州机场哪些地方变了 1000万人次的吞吐量,福州机场在2012年就已准备好。 2010年,元翔福州空港启动第一轮扩能改造工程,投入6亿多元资金,主要扩容候机楼、扩建停机坪,在2012年底竣工。彼时,福州机场年旅客保障能力就已达到1300万人次。 相对于1997年刚建成通航的650万人次设计吞吐量,福州机场在基础设施建设方面,始终保持着长远的眼光。 “福建和福州的经济社会在快速发展,我们要不断满足区域航空运输业务量持续增长的要求。”元翔福州空港副总经理马健玲表示,2014年初,福州机场启动了第二轮扩能改造建设,总投资约19.5亿元,新建候机楼面积7.96万平方米,新增机位26个,主体工程计划于2017年底完成,届时福州机场将具备超过2300万人次年旅客吞吐量的保障能力。 更长远的规划,也已启动。目前,福州机场二期建设前期工作正稳步推进,总投资约180亿元,将新增58个机位,届时机场总机位数将达到136个。 “我们有信心在未来5-7年的时间,实现2000万人次的客流量。”马健玲说,“我们有侨乡客流的优势,还有政策的优势。国家给自贸试验区、海丝核心区、福州新区的政策,都是福州乃至福建发展的良好契机,商务、旅游等客流的往返必定更加频繁。” 筑巢引凤,关键在于“引”。对航线营销的重视,是福州机场成功跻身千万俱乐部的另一法宝。 元翔福州空港综合管理部副经理周义华介绍,通航18年,福州机场已开通国内外航线106条,与国内外73个城市通航。2015年福州机场执行地区及国际航班的航空公司达14家,地区及国际通航点达20个,除日本、韩国、泰国等东南亚国家之外,还顺利实现了北美、澳洲通航计划。 厦门航空是福州机场通航以来最早入驻的航空公司之一。“福州机场旅客吞吐量达到1000万人次,具有里程碑的意义。”厦门航空福州分公司副总经理胡亮说,“这些年,福州机场无论在硬件设施、管理水平、服务等方面都有很大提升。” 数据显示,目前福州机场日均进出港人数近3万人次,每天起降飞机约280架次。自2009年-2014年来,福州机场年旅客吞吐量逐年以百万人次增长,今年的今天终于可突破1000万人次。 |
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