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“双11”后快递员超额工作 骑车撞人自称太疲劳

2015-11-18 07:52:22 徐强 来源:福州晚报  责任编辑:张海燕   我来说两句

“双11”后快递员超额工作 骑车撞人自称太疲劳

  福飞路上,一快递员骑电动车运送体积庞大货物。

福州新闻网11月18日讯(福州晚报首席记者 徐强/文 记者 石美祥/摄)“双十一”过后,忙坏了快递员,超额的工作量使得快递员们疲惫不堪,甚至因此酿成事故。前日中午,杨桥西路市儿童福利院门口发生一起快递电动车撞人事件,所幸伤者并无大碍。

快递车载大纸箱

碰倒骑车女子

前日中午,刘女士骑电动车沿杨桥西路往金牛山方向去。到市儿童福利院门口时,突然有东西猛地碰了她一下,她立即摔倒在地,电动车压在她的身上。“小腿都肿了,胳膊肘也擦破。”刘女士说,自己骑的电动车受损,手机也摔裂了。碰倒她的是一名骑电动车的快递员,车后载着一个长约1米的大纸箱。

快递员向刘女士道歉。“他说这几天每天一大早就出门送快递,要忙到半夜才收工,人很疲惫,没有注意到旁边的状况。”刘女士说,后来快递公司的老板赶到,赔给刘女士2500元。

快递员加班工作

疲劳驾车易出事故

据此前媒体报道,“双十一”后的一周内,福州市快递处理业务量(包括揽件与派件)预计有1540万件。由于工作量大,许多快递员都得超负荷工作,稍不注意就容易发生事故。

目前,快递企业主要采用电动车、三轮车以及专用机动车派送快件。以电动车为例,昨日记者在街头看到,小小的电动车上,快件堆成一座小山,有的快递员还在车身两侧加装布袋用以放置更多的快件。由于快件超出车身宽度,中途很容易刮碰到行人或者其他车辆,存在安全隐患。此外,由于是采取计件薪酬制,快递员们都想在最短时间内多派送快件,长时间工作容易造成疲劳驾驶,一不留神就可能引发交通事故。

快递车肇事

公司要不要担责

快递车在揽件、派件途中肇事,该由谁担责呢?是快递员本人还是快递公司?对于这样的问题,不少快递员表示不清楚。

记者了解到,目前快递员与快递公司之间一般有两种关系,即承揽关系与雇佣关系。有人会承揽某家快递公司某个片区的快递业务,发生意外时,如不能证明快递公司与事故的发生存在直接关系,由承揽人承担全部责任。如果是雇佣关系,发生事故由快递公司承担责任,但若因快递员自身存在重大过失导致事故发生,例如逆行、闯红灯等,快递员则承担连带赔偿责任。

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