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福州火车站南广场改造 将建大型地下交通换乘枢纽

2015-11-18 07:29:59  来源:东南网  责任编辑:张海燕   我来说两句

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东南网11月18日讯(海峡都市报记者 王林成/文关铭荣/图)

关注理由 继福州火车站北广场今年初启用后,火车站南广场也将启动改造。昨日,记者从福州市城建部门获悉,南广场将建成大型地下交通换乘枢纽,实现火车、地铁、公交车、出租车的“无缝对接”,彻底改变以往人流车流混行的局面。

目前,南广场西侧地块已基本完成征迁,将率先启动改造,春节前进场施工,工期3年,建成全新的公交总站。

新公交总站地下 可换乘火车、地铁

昨天下午,福州火车站,不少乘客下火车后,都选择从南广场出站。南广场的出租车停靠点,与火车站隔了一条街。乘客换乘,必须拖着行李上下楼梯,走地下通道才能穿过这条马路,很不方便。市民李小姐表示,南广场多年来一直比较拥堵,她对此次改造颇为期待。

“火车站南广场分为东、西、中三个地块改造,将建成大型地下交通换乘枢纽,市民只需经过地下通道,就可便捷地换乘火车、地铁、公交车、出租车。”福州市城建部门相关负责人表示,目前,南广场西侧地块的征迁已基本完成,将建成全新的公交总站。

福州市城乡建总获得西侧地块开发建设权。相关负责人表示,西侧地块包括已搬迁走的公交总站和西园客运站,及西园旅社所在地块。

该区域地面一层将建公交总站,面积约8500平方米,比原站点扩容约一倍。上方将建成20层的商业办公楼。工程将在春节前进场施工,计划工期为3年。因集中在地块内施工,所以施工期间基本不会对火车站周边交通造成影响。

“现在市民在福州火车站下了火车,要从地下通道走到地面,再进入公交总站乘车,增加了路面交通压力,且存在隐患。”福州市城乡建总相关负责人说,新建的公交总站,在地下将开挖三层,地下一层连通起火车站出站口和公交总站,地下二层可换乘地铁一号线,地下三层将来可换乘地铁三号线。

拆地下商城改为广场 东边可换乘的士

眼下,市民由火车站南广场出站,会来到火车站地下淘宝城,林立的店铺让出站口显得格外拥挤。据介绍,该地下淘宝城已纳入南广场改造的中部地块范围,涉及的店铺都将征迁拆除。

南广场中部地块的改造主要针对地下空间,涉及面积约2万平方米,主要工作就是将现有店铺拆除,改造为换乘枢纽地下广场,重新规划设计,提高其疏导人流和休息候客的作用,为出站口“减负”。

“此外,南广场的东侧地块规划改造面积约1万平方米,主要功能是出租车上下客区域。”福州市城乡建总相关负责人说,地面一层是出租车下客区,地下一层是出租车上客区,与火车站的衔接都更加紧密。

火车站南广场东、中、西三个地块完成改造后,地下还将增加约600个停车位。目前,中部地块和东侧地块的征迁前期工作均已启动。

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