福州地铁新店车库屋顶将建"空中小区" 有9个足球场大

新店地铁基地未来规划效果图 

886根柱子 保证“地基”承载力

地铁车库的屋顶能撑得起多栋高层建筑吗？为了有更直观的感受，记者探访了施工现场。当看到一眼望不到尽头的梁柱时，记者也被震撼到了。

“柱子足足有886根，最小的柱子也有1米乘1米。”项目部的李经理表示，车辆基地运用库，工程设计为一层，层高为8.6米，运用库与上盖物业之间设有转换层，层高为5.5米。

“其实整个车库就像一个巨大的钢筋混凝土的盒子，每栋建筑物的基础都采用桩阀基础，在与住宅受力结构相对应的梁柱位置，都做了特别加强处理，确保建筑物基础牢固。”李经理说，单单这个“大盒子”，就用了3万多吨的钢筋和25万吨的混凝土，撑起一个小区绰绰有余。

建在地铁上方 住宅会不会吵？

据悉，福州地铁1号线运用库中，新店运用库功能多、体量大，车库内有23条轨道，可以同时容纳42辆地铁列车检修、清洗、维护。而小区又是建在车库的上方，这么多的车辆进进出出，震动和噪声是否会影响日常生活？

对此，李经理表示，首先在项目设计时，福州地铁公司充分考虑到震动和噪音的问题，因此在项目设计时，提高了降噪与轨道减震的标准，不论是车辆运用库还是夹层的地下停车库，每一层的结构都是数层加厚的，可以起到很好的隔离效果。

其次，该车库内轨道采用的是无缝钢轨，而且进出地铁列车限速是5公里，速度都比较慢，本身噪音就比较小。为了进一步降噪和减震，施工方还将在车库轨道下方加装减震垫，减少列车通行时对轨道的冲击力，降低噪音。另外，在轨道密集的咽喉区加设框架盖板，也很好地起到防噪音作用。