揭秘青运会火炬塔：50吨塔身连夜从北京运到福州

　　高十六米、重五十吨的火炬塔身被吊起安装

东南网10月29日讯(海峡都市报记者 陈文浩 吴臻 通讯员 张闽文/图）前日下午，福州海峡奥体中心主体育场，火炬塔上的圣火缓缓熄灭。很多人不知道的是，当初，青运会主火炬塔的建造只用了短短14天。在14天里，建造方——中建海峡建设发展有限公司的工程师，如何上演“速度与激情”，保质保量地完成了火炬塔的建造？昨日，记者就此进行了采访。

50吨塔身，为何要在北京预制

市民疑惑，主火炬塔的建造工期为何会如此紧张？

“这是出于青运会总导演组创意保密要求。”建造方的工程师说，火炬方案9月23日才最终敲定。这就意味着，从施工开始，到10月8日试点火，前后只有短短14天的施工时间。

按照计划，在半个月的时间里，建造方将要完成火炬底座设计建设、火炬钢构安装、燃气管道安装、火焰监测系统安装调试等工作。

其中，前半段时间，由北京一家企业预制完成了火炬塔身。“之所以选择在北京预制，是因为这家公司曾预制过奥运会的火炬。”公司相关工程师透露，火炬塔身是由钢板制成，表面包了一层不锈钢，从而使塔身更为光亮。随后，这个高达16米、重达50吨的火炬塔身，就从北京连夜运到了福州。

这中间还有个插曲。火炬塔身运到福建境内时，因超长被运管部门扣押。建造方急忙联系各方，最终保证火炬塔身顺利运到福州。

“要做到快，也要做到好”

国庆期间，安装工作进入快车道。从火炬塔身进场到成功试点火，前后历时仅7天。

9月30日，公司项目部连夜开展吊装工作。

10月1日清晨，吊装完成，紧接着进行塔身操作架施工。

10月3日，火炬塔核心构件进场，施工进入关键阶段。

10月6日凌晨，项目部完成火炬塔核心构件吊装任务。同时，塔身上万个焊点完成打磨抛光工序，燃气管道、点火系统、火焰监控系统调试，UPS保障电源接入。

10月7日，操作架顺利拆除。

时间之外，质量也是要力保的。建造方有关人士介绍，在操作架拆除后，公司发现火炬塔身卫生擦拭工序存在遗漏。虽然时间紧迫，但公司还是坚决要求重新搭设操作架，完成塔身擦拭工作。“除了要做到快，也要做到好。”